[发明专利]一种车载高清摄像头在审
申请号: | 201710674161.2 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN107333044A | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 陈强中;刘鑫;金冰 | 申请(专利权)人: | 厦门纵目实业有限公司 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;B60R11/04 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)35222 | 代理人: | 郭福利,魏思凡 |
地址: | 361000 福建省厦门市集*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 摄像头 | ||
技术领域
本发明涉及摄像设备技术领域,尤其是一种车载高清摄像头。
背景技术
随着汽车电子领域的发展,摄像头与汽车的结合越来越密切,车载摄像头可以为交通事故的分析、判定提供可靠的凭证。安装于车内还可以方便驾乘人员查看车内情况,同时也为车内乘客纠纷、失物查找、防劫防盗等问题的发生提供处理依据,最重要的是提供车厢内外环境的监控,为车辆行驶提供安全保障。
传统技术中,摄像头大多采用芯片一体化设计,使得芯片面积过大,从而使得摄像头的外壳体积过大,占据更多的空间,使得摄像头体积臃肿,不易放置。
发明内容
鉴于背景技术所存在的技术问题,本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种结构紧凑、体积较小的车载高清摄像头。
为解决上述技术问题,本发明采用了以下技术措施:
一种车载高清摄像头,包括支架、后盖、镜头以及信号处理单元;所述后盖与所述支架形成容置空腔,所述信号处理单元设置于所述容置空腔内,所述信号处理单元包括同中心轴依次设置的图像传感器、第一信号电路板、第二信号电路板和电源电路板,所述支架上开有安装孔,所述镜头设置于所述安装孔上,并突出于所述支架;所述第二信号电路板通过第一连接件与所述第一信号电路板电连接,所述电源电路板通过第二连接件与所述第二信号电路板电连接,所述图像传感器设置于所述第一信号电路板上,并与所述镜头相对设置;所述信号处理单元通过电路板锁付螺丝固定在所述支架上;所述后盖开设有通线孔,所述通线孔与所述电源电路板相对应,所述信号处理单元的通信线通过所述通线孔穿出于所述容置空腔。
作为进一步改进的,所述第一信号电路板与所述第二信号电路板之间设置有第一支撑柱,所述第二信号电路板与所述电源电路板之间设置有第二支撑柱,所述第一支撑柱与所所述第二支撑柱相对应,所述电路板锁付螺丝依次穿过所述第二支撑柱和所述第一支撑柱,并与所述支架连接,所述第一支撑柱、所述第二支撑柱和所述电路板锁付螺丝均成对设置于所述信号处理单元的对角位置。
作为进一步改进的,所述支架、所述后盖、所述电路板锁付螺丝、所述第一支撑柱以及所述第二支撑柱的材料均选自高导热性的金属材料。
作为进一步改进的,所述第一支撑柱与所述第二支撑柱均与所述容置空腔的内壁相抵接,所述第一信号电路板以及所述第二信号电路板均与所述容置空腔的内壁相抵接。
作为进一步改进的,所述支架设置有第一固定孔,所述第一固定孔设置于所述支架在水平方向上的截面的四个内边角,所述后盖设置有第二固定孔,所述第二固定孔与所述第一固定孔相适配,外壳锁付螺丝依次穿过所述第二固定孔和所述第一固定孔,固定所述支架与所述后盖;定义,所述支架与所述后盖对接时,所述支架上与所述后盖的接触面为第一接触面,所述第一接触面上开有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内设置有第一防水橡胶圈。
作为进一步改进的,所述第一环形凹槽上开有第二环型凹槽,所述第一环型凹槽与所述第二环型凹槽具有同一中心轴,所述第二环型凹槽的直径小于所述第一环形凹槽的直径,所述第一防水橡胶圈上设置有突起块,所述突起块与所述第二环型凹槽相适配。
作为进一步改进的,所述电源电路板设置有同轴连接器,所述同轴连接器通过SMD与所述电源电路板固定连接,所述同轴连接器与所述通线孔相对应,所述通信线依次通过所述同轴连接器和所述通线孔,并穿出于所述后盖。
作为进一步改进的,所述通线孔远离所述容置空腔的一端设置有线束,所述线束与所述同轴连接器连接,所述线束通过线束安装螺丝固定在所述后盖上。
作为进一步改进的,定义所述线束安装螺丝在所述容置空腔里的长度为l,所述电源电路板距离所述后盖的距离为L,其满足:
作为进一步改进的,定义所述安装孔的直径为D,所述镜头的直径为d,其满足:D=1.1d。
与现有技术相比较,本发明具有以下优点:
1、本发明一种车载高清摄像头中采用信号处理单元的结构设计,将一体化的芯片拆成第一信号电路板、第二信号电路板以及电源电路板,将所述第一信号电路板、所述第二信号电路板以及所述电源电路板层叠设置,大大减少了所述信号处理单元的占用空间,使得所述车载高清摄像头的结构更加紧凑,减少占用空间,容易放置。
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