[发明专利]LPG槽车装卸过程中泄露检测装置及泄漏检测方法在审

专利信息
申请号: 201710674508.3 申请日: 2017-08-09
公开(公告)号: CN109387333A 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 刘全桢;蒲鹤;夏沧澜;宫宏;顾晓明;张玉平;牟小冬;高鑫;陶彬 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 代理人: 张惠明
地址: 266071 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 装卸 泄漏检测 液相管道 泄露检测装置 检测装置 电磁阀 防爆控制盒 装卸臂 分体式结构 可用 泄漏
【说明书】:

发明涉及一种LPG槽车装卸过程中泄露检测装置及泄漏检测方法,主要解决现有技术中LPG槽车装卸过程中易泄漏而导致的安全性较差的问题。本发明通过采用一种LPG槽车装卸过程中泄露检测装置,采用分体式结构,包括装卸柱、装卸臂、槽车、防爆控制盒、液相管道、电磁阀、脱枪检测装置,装卸臂一端与装卸柱相连,另一端与液相管道相连,液相管道另一端与槽车相连,液相管道上设有电磁阀和脱枪检测装置,电磁阀和脱枪检测装置分别与防爆控制盒相连及泄漏检测方法的技术方案较好地解决了上述问题,可用于LPG槽车装卸过程中泄漏检测中。

技术领域

本发明涉及一种LPG槽车装卸过程中泄露检测装置及泄漏检测方法。

背景技术

液化石油气LPG是在提炼汽油、煤油、柴油、重油等油品过程中剩下的一种石油尾气,其主要成分为丙烷、丁烷及少量的丙烯、丁烯以及其他烃类物质。LPG的主要输送方式为槽车运输,由于LPG极易燃易爆,其频繁移动和重复充装的特点,使得装卸过程中发生爆炸或泄漏失效的可能性很高,其失效后果更是十分严重,往往伴随着火灾或中毒,引发灾难性事故,因此槽罐车的装卸、贮运和使用必须安全可靠。2017年6月5日山东省临沂市临港区金誉石化有限公司LPG装卸区一液化气罐车在装卸作业时发生爆炸,造成10人死亡9人重伤,监控视频中看到LPG泄漏迅速气化,与空气混合能形成爆炸性混合物,遇到热源或明火发生燃烧爆炸。监控时间显示泄漏持续了2分钟左右并未有人切断泄漏源。按标准要求LPG槽车需配有紧急切断阀,遇到泄漏情况操作人员拍下急停键切断泄漏源。由于紧急切断阀需要手动开启,紧急情况下操作人员一是比较混乱无法准备判断开启紧急切断阀,二是LPG迅速气化后现场雾气较大操作人员无法辨别急停键位置,导致泄漏无法及时控制。

在装卸过程中,若发生管路泄漏、火灾等意外事故,可以人工泄放手油泵的油压使油缸活塞杆回退,凸轮杠杆回弹从而使主阀阀瓣快速关闭以切断物料的泄漏。在LPG快速接头泄漏的事故现场,大量液化气弥漫,操作人员无法靠近操作箱手动泄放油泵的油压,无法及时切断泄漏源。

本LPG槽车装卸过程中泄漏检测装置利用泄漏检测原理,装卸过程中持续检测循环信号,一旦出现LPG泄漏立即切断电动阀及时制止泄漏。

发明内容

本发明所要解决的技术问题之一是现有技术中LPG槽车装卸过程中易泄漏而导致的安全性较差的问题,提供一种新的LPG槽车装卸过程中泄漏检测装置。该装置具有不易泄漏、安全性较好的优点。本发明所要解决的技术问题之二是提供一种与解决的技术问题之一相对应的LPG槽车装卸过程中泄漏检测方法。

为解决上述问题之一,本发明采用的技术方案如下:一种LPG槽车装卸过程中泄漏检测装置,采用分体式结构,包括装卸柱、装卸臂、槽车、防爆控制盒、液相管道、电磁阀、脱枪检测装置,装卸臂一端与装卸柱相连,另一端与液相管道相连,液相管道另一端与槽车相连,液相管道上设有电磁阀和脱枪检测装置,电磁阀和脱枪检测装置分别与防爆控制盒相连。

上述技术方案中,优选地,防爆控制盒安装在槽车上。

上述技术方案中,优选地,装卸臂与液相管道通过快速接头连接。

上述技术方案中,优选地,防爆控制盒由本安输出电源和控制系统组成。

为解决上述问题之二,本发明采用的技术方案如下:一种LPG槽车装卸过程中泄漏检测方法,采用所述的LPG槽车装卸泄漏检测装置进行LPG槽车装卸过程的泄漏检测,脱枪检测装置实时检测装卸臂与槽车液相管道连接状态,由机械和电控两部份组成,采用一体化设计,激励电路产生脉冲磁场,沿着槽车、快速接头、装卸臂及大地组成的回路循环一周,通过检测电路检测发出的脉冲电流,并向防爆控制盒发送信息,当检测到装卸臂与槽车连接异常时,通过防爆控制盒的控制系统关闭电磁阀,切断液相管道。

上述技术方案中,优选地,所述智能脱枪检测装置不受外部因素影响,稳定性高,槽车装卸过程中一旦出现泄漏,立即切断槽车输送管线,及时控制住LPG的泄漏,确保现场人员和设备的安全。

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