[发明专利]一种火花塞密封垫圈锁定方法及密封垫圈和垫圈制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及到一种火花塞的密封方式及其部件装置，尤其是指一种火花塞密封垫圈锁定方法及密封垫圈，主要用于火花塞的安装时对火花塞进行密封，属于火花塞制造技术领域。

背景技术：

密封垫圈是保证火花塞安装时有效密封的必要部件，所以一般在安装火花塞时都会在火花塞金属壳体螺旋安装部位的末端放置一个密封圈，保证火花塞的密封，防止缸内的高温、高压气体外泄。由于火花塞点火后,所点燃的混合气燃烧后温度极高,所以这个密封垫圈只能是金属的而不能采用普通的橡胶密封垫。现在火花塞密封垫圈一般有两种，一种是层叠式垫圈，另一种是实心垫圈。其中用得较多的密封垫圈多为层叠式垫圈，采用的多层结构，所以每层之间会存在一定的间隙；因此垫圈的厚度随安装力矩值的变化而有很大变动。对于火花塞伸入发动机燃烧室中的点火位置而言，会因为安装力矩值而出现较大的变化，从而不利于发动机工作，主要会产生以下一些问题：

1、现有垫圈具有一定厚度，随安装力矩值而出现较大变动，从而影响火花塞伸入发动机燃烧室中的点火位置，不利于发动机工作。

2、现有层叠式垫圈，因单层厚度较薄，在反复安装后，单层的弹性变小，从而失去密封效果，也就是说现有垫圈使用寿命低。

3、现有层叠式垫圈在冲压过程中需要进行精确定位，而且压头易磨损的工艺问题。

通过专利检索，没发现有与本发明相同技术的专利文献报道，与本发明有一定关系的专利主要有以下几个：

1、专利号为CN201480009046.8， 名称为“火花塞”的发明专利，该专利公开了一种能够在气密性和防脱落性这两方面实现良好的性能的火花塞。火花塞包括主体金属外壳和实心环状的衬垫。主体金属外壳具有安装用的外螺纹部和向径向外侧鼓出的座部，衬垫设于外螺纹部与座部之间。在衬垫中的位于与座部相反的一侧的面上形成凹部的开口，该凹部在轴线方向上具有深度。衬垫至少具有：内周侧前端面，其在以通过凹部的后端且与衬垫的中心轴线垂直的平面为基准平面时，距基准平面的距离随着朝向内周侧去而逐渐减小；以及外周侧前端面，其位于比内周侧前端面靠外周侧的位置。凹部的开口形成在比外周侧前端面的最内周部位靠内周侧的位置。

2、专利号为CN89105719.6， 名称为“四层重叠式垫圈成型方法及模具”的发明专利，该专利公开了一种四层重叠式垫圈成型方法及模具，是由薄钢板先成型为截面为L形状的环筒，然后对环筒内外壁端口向外翻边，最后对翻边后环筒外壁及其凸缘缩口变形，压挤凸缘并使外壁沿底部圆周向轴心弯曲至凸缘边沿与外壁贴合最终成型为四层重叠式垫圈。上述三步成型过程分别是在一个模具和一道工序中实现的。所成型的四层重叠式垫圈可变形量大，外观和密封性能好，已批量生产并替代铜质镀镍层叠式垫圈装配于供出口的火花塞上外销。

3、专利号为CN201210399361.9， 名称为“火花塞和发动机主体组件”的发明专利，该专利公开了一种组件，包括发动机主体、火花塞和密封垫圈。通过将火花塞的外螺纹部分拧入到发动机主体的内螺纹部分，将火花塞安装到发动机主体，其中密封垫圈在发动机主体的座面和火花塞的落座面之间弹性变形。密封垫圈由屈服应力或0.2％弹性极限应力不小于200N/mm2的金属材料制造而成。密封垫圈有分别地与火花塞的落座面和发动机主体的座面接触的第一和第二接触面。密封垫圈的第一和第二接触面分别形成为具有凸形的弯曲表面的一部分，并且在火花塞的径向方向彼此偏移。

4、专利号为CN201280034543.4， 名称为“火花塞”的发明专利，该专利公开了一种实现确保气密性并且能够抑制垫圈松动的技术。火花塞设置有在轴向上延伸的圆柱形主体；和设置为围绕所述主体的环形垫圈。所述垫圈是实心的，并且主要由铜组成，并且包含至少0.1wt％的镍。所述垫圈在所述轴向上的最大厚度是至少0.4mm，并且所述垫圈的维氏硬度在30HV至150HV之间。