[发明专利]一种数控车床的液压站结构在审
申请号: | 201710676218.2 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN107327428A | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 郑少华 | 申请(专利权)人: | 郑少华 |
主分类号: | F15B11/00 | 分类号: | F15B11/00;F15B13/02;F15B19/00 |
代理公司: | 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙)33278 | 代理人: | 朱琴琴 |
地址: | 323913 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 液压 结构 | ||
1.一种数控车床的液压站结构,其结构包括:液压控制阀(1)、液压站平台(2)、调压旋钮(3)、平台侧围板(4)、凹槽滑轨块(5)、压力液位表(6)、液压站机体(7)、机体性能铭牌(8)、平台前挡板(9)、真空马达(10),所述液压站平台(2)水平焊接在液压站机体(7)上,所述平台侧围板(4)设有两个并且分别垂直焊接在液压站平台(2)左右上角,所述平台前挡板(9)竖直固定在液压站平台(2)前,所述凹槽滑轨块(5)水平固定在液压站平台(2)上,其特征在于:
所述液压控制阀(1)竖直固定在液压站平台(2)上,所述真空马达(10)垂直安装于液压站平台(2)上并且采用螺纹连接,所述调压旋钮(3)竖直安装于上并且液压站平台(2)采用间隙配合,所述压力液位表(6)与机体性能铭牌(8)均竖直紧贴在液压站机体(7)前的左右上角,所述液压控制阀(1)与真空马达(10)通过液压站机体(7)相通连接;
所述液压控制阀(1)设有控制阀电控块(100)、控制阀柱管(101)、液压控制阀体(102)、压力指示表(103),所述控制阀电控块(100)垂直安装于控制阀柱管(101)上并且采用电连接,所述控制阀柱管(101)设有两个并且分别水平固定在液压控制阀体(102)左右两侧,所述压力指示表(103)竖直固定在液压控制阀体(102)前,所述液压控制阀体(102)垂直固定在液压站平台(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床的液压站结构,其特征在于:所述真空马达(10)由马达紧固法兰(1000)、真空马达体(1001)、马达气动块(1002)、马达端盖(1003)组成。
3.根据权利要求2所述的一种数控车床的液压站结构,其特征在于:所述真空马达体(1001)垂直焊接在马达紧固法兰(1000)上。
4.根据权利要求2所述的一种数控车床的液压站结构,其特征在于:所述马达气动块(1002)竖直固定在真空马达体(1001)左侧。
5.根据权利要求2所述的一种数控车床的液压站结构,其特征在于:所述马达端盖(1003)与真空马达体(1001)采用过盈配合。
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