[发明专利]一种模块化电池包系统的均衡方法

说明书

本发明涉及电池均衡技术领域，公开了一种模块化电池包系统的均衡方法。采用电池管理系统(BMS)分别检测多个电池组两端的电压V_BAT1，V_BAT2…V_BATN，并判断中任意两个电压之间的压差是否为0；如果是，则BMS控制与各个电池组串联的第一继电器闭合，完成上电；如果否，设置与各个第一继电器并联的第二继电器，按照电池组电压由低到高的顺序，BMS依次发送指令控制各个第二继电器闭合，调节第二继电器和电池组所在回路的电阻，实现电池组之间电压均衡，然后BMS给第二继电器发送断开指令再给第一继电器发送闭合指令，完成上电。实现模块化电池包组成的电池组系统的自动均衡。本发明还公开了一种模块化电池包系统的均衡系统。

技术领域

本发明涉及电池均衡技术领域，特别是一种模块化电池包系统的均衡方法。

背景技术

对于电动汽车，换电模式通过可拆卸的电池，可以解决电动汽车续航里程短、充电时间长的难题；但目前电动汽车的换电模式大多是更换整块动力电池，换电过程较为复杂，而且必须依靠专用机械装置进行操作和实施，限制了换电模式的灵活性和便捷性。而通过将动力电池设计成为模块化的小型电池包，不仅可以将电池快换过程便捷地进行人工操作，而且在动力电池退役后方便地进行梯次利用。将动力电池设计为模块化的小型电池包，模块化的电池包的均衡问题成为此类动力电池使用的关键因素。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：为了实现电池包在快换过程中的均衡功能，提供了一种模块化电池包系统的均衡方法。

本发明采用的技术方案如下：一种模块化电池包系统的均衡方法，包括以下过程：步骤1、采用BMS分别检测N个电池组两端的电压V_BAT1，V_BAT2…V_BATN，所述N为大于1的自然数，并判断中任意两个电池组电压之间的压差是否为0；步骤2、如果是，则BMS控制与各个电池组串联的第一继电器闭合，完成上电；如果否，设置与各个第一继电器并联的第二继电器，按照电池组电压由低到高的顺序，BMS依次发送指令控制各个第二继电器闭合，调节第二继电器和电池组所在回路的电阻，实现电池组之间电压均衡，然后BMS给第二继电器发送断开指令再给第一继电器发送闭合指令，完成上电。

进一步的，所述电池组包括多个串联的模块化电池包，所述每个模块化电池包可以进行更换。

进一步的，调节第二继电器和电池组所在回路的电阻通过以下过程实现：在与各个第一继电器并联的第二继电器回路上，均设置一个均衡电阻与第二继电器串联。

进一步的，所述均衡电阻的阻值其中，ΔV_max＝V_BATmax-V_BATmin，V_BATmax为对应电池组的最高截止电压，V_BATmin为对应电池组的最低截止电压，I为对应电池组可承受的最大持续充电电流，所述对应电池组是与该均衡电阻串联的电池组；所述均衡电阻的功率J＝I²R。

本发明还公开了一种模块化电池包系统的均衡系统，包括电池管理系统和多个电池回路，所述多个电池回路并联，所述每一个电池回路包括电池组、第一继电器、第二继电器和均衡电阻，所述电池组两端均连接电池管理系统，所述第一继电器与电池组串联，所述第二继电器和均衡电阻组成串联回路，所述串联回路与第一继电器并联。

进一步的，所述电池组包括多个串联的模块化电池包，所述每个模块化电池包可以进行更换。