[发明专利]一种用于单向轴承分球和装配保持架的装置及使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及轴承装配领域，尤其涉及一种单向轴承分球和装配保持架的装置及使用方法。

背景技术

在单向轴承制造装配过程中，内外圈和钢球合套后，需要钢球均匀等分在单向轴承的内外圈沟道中，以便于单向轴承保持架的安装。目前大多数的分球装置采用分球针式均分钢球，运用气缸将分球针自动均分钢球，运用这种方式容易损伤钢球，气缸容易产生振动破坏钢球的均布，而且容易将分球针折断或弯曲变形。很多中小企业单向轴承生产厂家，采用手工的方式分钢球，安装保持架，效率很低，而且在安装保持架时通常采用橡胶锤锤砸的方式，采用这种方法很容易导致保持架兜孔、沟道两侧受力不均，降低游隙，而且在施力时，不易控制力道，很容易造成钢球、保持架兜孔、沟道的损坏，而且敲击装配，劳动强度很大，非常不方便。

中国专利公开号：CN 103398110 A，公布了一种用于保持架装配机的分球器，该发明涉及一种用于保持架装配机的分球器，其包括用于安装的手柄、底座以及多个固定于所述的底座的端面上且呈环形阵列分布的分球插杆，多根所述的分球插杆中最长的一根为第一分球插杆，其余各根分球插杆的长度由第一分球插杆向两侧递减，且其余各根分球插杆关于第一分球插杆相对称设置。但是该发明的分球插杆尖部都呈尖形，多次实验证明运用该分球插杆分球，很容易导致两个钢球卡在两个插杆之间，导致分球失败，降低了生产效率。且该发明只能分钢球，不能装保持架，功能比较单一。

发明内容

针对现有技术中存在不足，本发明提供了一种用于单向轴承分球和装配保持架的装置，该装置同时满足均分钢球、装配保持架的要求。

本发明是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种用于单向轴承分球和装配保持架的装置，包括压保持架机构、分球机构、支撑机构和工件底座，所述支撑机构包括装置底座、支撑板和支撑柱，所述工件底座上设有工件安装孔，所述工件安装孔为阶梯通孔，工件底座通过多个竖直设置在装置底座上的支撑板固定于装置底座的上方，所述分球机构安装于装置底座上，包括分球器和液压缸，液压缸的活塞杆与分球器连接，液压缸能够使得分球器上下运动，并穿过工件底座上的工件安装孔；

所述压保持架机构包括夹紧装置、支撑顶板、气缸和压板，所述支撑顶板通过夹紧装置固定在支撑柱上，支撑顶板能够围绕支撑柱旋转、上升或下降，所述气缸固定于支撑顶板的底面，气缸的活塞杆连接压板，所述压板为圆形，位于工件底座的正上方，并与分球器同轴。

优选地，还包括限位块，所述限位块为圆弧形，竖直固定于装置底座上，限位块与分球器为间隙配合。

优选地，所述压板一端面为光滑平面，另一端面上设有圆环，所述圆环与压板同轴，圆环的宽度不大于保持架的宽度。

优选地，所述分球器为分球针式，分球针由铜类或者尼龙制作。

优选地，所述分球器包括分球器底座和多个分球针，所述分球器底座为圆环形，多个所述分球针的长短不一，最长分球针和最短分球针分布在分球器座的直径的两个端点处，最长分球针和最短分球针顶端为尖形，其余分球针均匀分配于最长分球针和最短分球针之间的分球器底座上，并关于最长分球针和最短分球针的连线对称，其余分球针的顶端为倾斜形，最长分球针到最短分球针的长度依次递减。

优选地，所述分球针的个数与轴承内钢球的数量相同，分球针的厚度根据轴承的内外圈直径而定，分球针的厚度小于轴承的外圈内径与内圈外径之差的二分之一。

优选地，所述工件底座上的阶梯通孔包括由上而下的第一孔和第二孔，所述第一孔的直径根据轴承外圈的外径确定，所述第二孔的直径根据轴承外圈的内径确定。

一种用于单向轴承分球和装配保持架的装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤1：启动液压缸，将液压缸活塞杆伸长，使得分球器底座位于第二孔内；

步骤2：将工件放置到分球器上，在放置工件的过程中利用分球器进行分球，分完球后工件落在第一孔内，液压缸活塞杆收缩，完成分球操作；

步骤3：将保持架放到工件上，使保持架的兜孔与钢球一一对应。

步骤4：启动气缸，使得气缸的活塞杆伸长，利用压板将保持架压入轴承内，收缩气缸活塞杆，完成保持架装配操作。

本发明的有益效果：

1)本发明结构简单合理，操作方便，能够同时实现均分钢球和装配保持架，并且本发明分球器的部分分球针的顶端设计为倾斜形，不易造成钢球卡在两个分球针之间。