[发明专利]基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法及装置在审
申请号: | 201710688226.9 | 申请日: | 2017-08-12 |
公开(公告)号: | CN108427790A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 张正斌;张友三 | 申请(专利权)人: | 中民筑友科技投资有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G06Q10/08;G06Q50/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 410205 湖南省长沙市开福区新*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配 场地模型 堆放 货架 物流管理 运输货架 运输线路 动态规划 现场布局 物流 管理 展示 | ||
本发明公开了一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法及装置,该方法包括:获取装配现场的BIM模型;根据装配现场所需的构件的使用需求,在BIM模型中建立临时堆放场地模型;根据临时堆放场地模型中构件和货架的信息,确定装配现场中运输货架或货架和构件的车辆的运输线路和时间,并对BIM模型中的车辆的进行仿真;本发明通过根据装配现场所需的构件的使用需求,在BIM模型中建立临时堆放场地模型,可以根据装配现场对构件的使用需求,动态规划临时堆放场地,实现对装配现场布局的管理;通过确定装配现场中运输货架或货架和构件的车辆的运输线路和时间,并对BIM模型中的车辆的进行仿真,实现了对构件物流的管理和展示。
技术领域
本发明涉及建筑工程领域,特别涉及一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法及装置。
背景技术
在建筑工程领域,由于工程体量大,一次性投入的人力、物力、机械较多,各工种需穿插进行。为了保证装配现场内交通顺畅和工程安全、文明施工,减少现场材料、机具二次搬运以及避免环境污染,应对装配现场进行科学、合理的布置。
现有技术中,装配现场布局设计往往使用静态平面图进行设计,无法动态展示,不利于查看装配现场内构件物流的过程。由于装配建筑的构件的物流管理直接影响到现场吊装和使用效率,以及物流运输成本,因此,如何对装配现场的构件物流进行更好的管理和展示,是现今亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法及装置,以利用装配现场的BIM模型,实现对构件物流的管理和展示,提高用户体验。
为解决上述技术问题,本发明提供一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真方法,包括:
获取装配现场的BIM模型;
根据所述装配现场所需的构件的使用需求,在所述BIM模型中建立临时堆放场地模型;其中,所述临时堆放场地模型中包括所述构件的信息和存放所述构件的货架的信息;
根据所述临时堆放场地模型中所述构件和所述货架的信息,确定所述装配现场中运输所述货架或所述货架和所述构件的车辆的运输线路和时间;其中,所述车辆的运输线路包括所述车辆的进场和出场路线。
可选的,所述确定所述装配现场中运输所述货架或所述货架和所述构件的车辆的运输线路和时间之后,还包括:
对所述BIM模型中的所述车辆的进行仿真。
可选的,所述根据所述装配现场的构件的使用需求,在所述BIM模型中建立临时堆放场地模型,包括:
根据所述构件的使用需求,在所述BIM模型中所述构件的吊装位置的预设范围内建立所述临时堆放场地模型。
可选的,所述确定运输所述构件和所述货架的车辆的运输线路和时间,包括:
利用根据所述构件的吊装顺序、所述车辆的运输情况、装车计划及所述货架和所述构件的存储时间建立的车辆调度模型,确定运输所述构件和所述货架的车辆的运输线路和时间。
可选的,所述获取装配现场的BIM模型,包括:
获取所述装配现场的场地模型和所述装配现场中建筑物的建筑BIM模型;其中,所述场地模型包括所述建筑物的坐标信息;
根据所述场地模型和所述建筑BIM模型,合成所述BIM模型。
此外,本发明还提供了一种基于BIM的装配现场的构件物流管理仿真装置,包括:
获取模块,用于获取装配现场的BIM模型;
建立模块,用于根据所述装配现场所需的构件的使用需求,在所述BIM模型中建立临时堆放场地模型;其中,所述临时堆放场地模型中包括所述构件的信息和存放所述构件的货架的信息;
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