[发明专利]采用等代墩基模式预测超长群桩沉降量的计算方法有效
申请号: | 201710689322.5 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN107476354B | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 顾国荣;李韬;陈晖;宣霖康;刘波 | 申请(专利权)人: | 上海勘察设计研究院(集团)有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 黄明凯;徐小蓉 |
地址: | 200093*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 土体 群桩 压缩变形 沉降量 压缩量 桩端 实体深基础 模式预测 应力历史 墩基 竖向 桩身 沉降差异 传统分层 基坑开挖 经验修正 土方开挖 深基坑 桩间土 沉降 沉积 实测 相加 地质 | ||
1.一种采用等代墩基模式预测超长群桩沉降量的计算方法,涉及自下而上依次设置的超长群桩、筏板以及上部结构,其特征在于所述计算方法包括以下步骤:
(1)计算所述超长群桩的桩身压缩量Sp;
(2)计算所述超长群桩桩端以下各土层内的附加应力σzi,附加应力σzi分为按照桩身侧摩阻力引起的附加应力和端阻力引起的附加应力,将附加应力σzi与相应土层内的土体前期固结压力pci和初始有效应力p0i之差进行比较;
若σzi<pci-p0i,则所述超长群桩的桩端以下土体压缩量Ss为:
若σzi>pci-p0i,则所述超长群桩的桩端以下土体压缩量Ss为:
式中,
σzi为第i层土的附加应力;
pci为第i层土的土体压缩曲线e~lgp上的前期固结压力,为土体历史上曾经受到过的最大有效压力,所述土体压缩曲线e~lgp为土体孔隙比随压力变化的曲线,e为土体孔隙比,p为土体所受压力值;
p0i为第i层土的土体压缩曲线e~lgp上的初始有效应力,在考虑基坑开挖卸荷效应时,将开挖卸荷并施加底板荷载后的土体有效应力状态作为初始有效应力;
Hi为第i层土的厚度;
e0i为第i层土的土体压缩曲线e~lgp上对应于p0i值的初始孔隙比;
Csi为第i层土的回弹指数;
Cci为第i层土的压缩指数;
所述超长群桩桩端以下土体内的附加应力σz包括由桩身侧摩阻力引起的附加应力σza以及端阻力引起的附加应力σzb,其计算式为:
式中,
α为所述超长群桩的端阻比;
Q为扣除浮力后施加在超长群桩上的上部结构总荷载,对应于作用效应准永久组合;
AC为侧摩阻力沿桩身分布形态的形心所在平面为等效均布力的作用平面,所述作用平面的面积等效为所述超长群桩的外包面积;
I1为附加应力σza的附加应力系数;
I2为附加应力σzb的附加应力系数;
若(1-α)Q荷载部分在所述作用平面呈矩形分布荷载,则附加应力系数I1的计算式为:
式中,
v为泊松比;
a为矩形均布荷载的长;
b为矩形均布荷载的宽;
z为荷载中心线下点到地面的距离;
d为荷载面的深度;
;
;
若(1-α)Q荷载部分在所述作用平面呈圆形均布荷载,则附加应力系数I1的计算式为:
式中,
v为泊松比;
a为圆形均布荷载面的半径;
z为荷载中心线下点到地面的距离;
d为荷载面的深度;
;
;
若αQ荷载部分在所述超长群桩桩端平面呈矩形分布荷载,则附加应力系数I2的计算式为:
式中,
v为泊松比;
a为矩形均布荷载的长;
b为矩形均布荷载的宽;
z为荷载中心线下点到地面的距离;
d为荷载面的深度;
;
;
若αQ荷载部分在所述超长群桩桩端平面呈圆形均布荷载,则附加应力系数I2的计算式为:
式中,
v为泊松比;
a为圆形均布荷载面的半径;
z为荷载中心线下点到地面的距离;
d为荷载面的深度;
;
;
(3)计算所述超长群桩的总沉降量SG,计算式为:
SG= Sp+ Ss
式中,Sp为所述超长群桩的桩身压缩量;Ss为所述超长群桩的桩端以下土体压缩量。
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