[发明专利]一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座

说明书

本发明公开了一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座，包括上连接钢板、下连接钢板以及夹在两者之间的摩擦滑动部件，摩擦滑动部件包括上支座板、下支座板和双曲球面体，上支座板和下支座板设置在相应的连接钢板上，且通过多个平行的凸起和凹槽安装配合，双曲球面体设置在上支座和下支座之间；上支座板和下支座板相对面的周向设置有多个滞变阻尼组件、支承定位结构、蝶形弹簧组件和支承限位结构。本发明的有益效果是：通过滑槽式凸凹结构克服长期非线性效应所导致的墩柱、梁体间相对位移过大问题，还具有减隔抗震功能，能使桥梁、支座、墩体始终不脱落，克服传统摩擦摆支座水平抗剪能力差、共振等问题，受力稳定可靠、防止落梁，且多级防护的减隔震效果明显。

技术领域

本发明属于建筑及桥梁结构技术领域，具体涉及一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座。

背景技术

地震具有突发性和毁灭性。一次地震，虽然持续时间往往只有几十秒，但却会造成巨大的生命财产损失，这是其他自然灾害无法比拟的。如2008年四川汶川8.0级地震、2010年青海玉树7.1级地震等；同样的，国外也有类似的惨痛的地震灾难记录，如2011年日本本州岛海域8.9级地震、2010年智利比奥比奥省8.8级地震等。虽然最近的几十年里，热门对于地震知识和工程抗震均取得了较大的进步，但地震仍然造成了令人触目惊心的惨重损失及大量的人员伤亡。

桥梁工程为生命线工程之一，国内外的地震灾害表明：地震区域桥梁的损坏坍塌，不仅阻碍当时的救灾行动，而且影响灾后桥梁的恢复重建工作。桥梁支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件，它能将桥梁上部结构的受力与变形，位移及转角可靠地传递给桥梁的下部结构；同时桥梁支座也是桥梁抗震的薄弱部位，因此有必要对桥梁支座，尤其是减隔震支座进行研究及结构创新。

目前，应用于建筑工程及桥梁尤其是高墩桥梁的抗震装置主要有铅芯橡胶支座、聚氨脂弹簧球型支座、平面摩擦滑移支座等。这些支座各有千秋，但在实际应用过程中还存在一些不足之处。铅芯橡胶支座耐久性较差、承载能力较弱、易老化、低温时橡胶材料变硬、高温时变软耗能减弱，且其中的铅芯会造成环境污染等；聚氨脂弹簧球型支座耐久性比较差，受外力后屈服位移较小等；平面滑移支座的抗拉或者抗倾覆性能比较差，无回复能力，应用时需要配合其他类型的具有回复力的支座。另外，虽然目前的支座在一定程度上具有减震功能，但很少有减震过程中，保证梁体、支座、桥墩三者始终连接在一起，防止发生落梁的结构。目前，解决震中梁体掉落的办法是额外配置防落梁装置，这样会导致结构庞大，成本增加等一系列问题。

本发明提出了一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座，比较实用、完美和方便地解决了上述问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座。该支座在正常工况下满足建筑物及桥梁结构的正常使用；地震工况下，依靠滞变阻尼组件、支承定位结构；、蝶形弹簧组件；、支承限位结构所组成的减隔震装置，既具有传统支座的减震、隔震作用，又具有防落梁、复位功能、水平抗剪切能力强等功能。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座，包括上连接钢板、下连接钢板以及夹在两者之间的摩擦滑动部件，

所述的上连接钢板和下连接钢板相对面上均设置有多个平行的凸起，且上连接钢板的凸起和下连接钢板上的凸起相互垂直；

所述的摩擦滑动部件包括上支座板、下支座板和双曲球面体，上支座板设置在上连接钢板的下表面，下支座板设置在下连接钢板的上表面，且上支座板和下支座板上均开有与相应凸起适配的凹槽，双曲球面体位于上支座和下支座之间且通过球面滑动摩擦副滑动配合；

所述的上支座板和下支座板相对面的周向设置有多个滞变阻尼组件、多个支承定位结构、多个蝶形弹簧组件和多个支承限位结构。