[发明专利]链条传动机构有效
申请号: | 201710692409.8 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN107816525B | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 佐藤利文;佐佐木健雄;藤岛幸介 | 申请(专利权)人: | 株式会社椿本链条 |
主分类号: | F16H7/06 | 分类号: | F16H7/06;F16H55/30;F16H57/00 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华;洪秀川 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链条 传动 机构 | ||
本发明提供一种链条传动机构,其结构简单且容易制造,抑制因张力变动而产生的噪音、振动,维持耐久性、寿命,同时无论链条的长度、转速如何,都能够降低整体的噪音。无声链与驱动链轮的啮合、落座形态为内齿腹啮合内齿腹落座、内齿腹啮合外齿腹落座、外齿腹啮合内齿腹落座或外齿腹啮合外齿腹落座中的任意一个,无声链与从动链轮的啮合、落座形态为内齿腹啮合内齿腹落座、内齿腹啮合外齿腹落座、外齿腹啮合内齿腹落座或外齿腹啮合外齿腹落座中个的任意一个,驱动链轮上的啮合、落座形态不同于从动链轮上的啮合、落座形态。
技术领域
本发明涉及一种链条传动机构,其具有驱动链轮、从动链轮、套挂于驱动链轮及从动链轮的无声链。
背景技术
作为链条传动机构,已周知使用驱动链轮、从动链轮、套挂于驱动链轮及从动链轮的无声链的链条传动机构,广泛使用于驱动力的传递、旋转时机的同步以及转速、转矩的变更等用途。
一般来讲,无声链如下,通过用插入于各销孔内的连结销可弯曲地连结具有一对齿部及一对销孔的多个连接板而构成,链条传动机构以无接头状套挂于多个链轮,通过使连接板的齿部啮合于链轮齿来传递旋转。
在这样的链条传动机构中,当无声链的各连接板从自由跨度部分进入链轮时,首先,连接板的齿部抵接于链轮的齿而发生啮合,发生无声链被套挂并弯曲而落座的动作,由于在旋转中所有各连接板都进行该动作,因此高速、周期地反复发生,要求减少发生该啮合、落座时产生的噪音。
例如,在专利文献1、专利文献2等公知的链条传动机构中,通过不规则地混合一对齿的齿距不同的无声链的连接板,从而使啮合、落座时机发生不规则化而降低了噪音。
在专利文献3等公知的链条传动机构中,通过不规则地混合开始与链轮齿啮合时的弹簧常数不同的无声链的连接板,从而使啮合时的冲击发生不规则化而降低了噪音。
在专利文献4等公知的链条传动机构中,将无声链的连结销做成组合摇动销及连接销的类型,通过不规则地混合不同厚度的摇动销及连接销,从而使啮合、落座时机发生不规则化而降低了噪音。
专利文献1:日本国特开2000-266131号公报
专利文献2:日本国特开2002-250406号公报
专利文献3:日本国特开2008-138789号公报
专利文献4:日本国特开2009-127648号公报
发明内容
虽然上述公知的链条传动机构能够减少在与链轮发生啮合、落座时产生的噪音,但是需要准备不同形状的连接板、连结销,需要不规则地进行配置而组装,存在无声链的零件数量增加且组装工时增加的问题。
另外,由于连接板,连结销的数量有限,因此每转一圈就会出现相同模式,因链条的长度、转速而在有效降低噪音的不规则配置上存在不同配置,也有可能无法得到较大的效果,所以对应于所应用的链条传动机构的诸因素而需要做成不同配置。
而且,由于当套挂于多个链轮时在各链轮上产生相同模式的噪音,因此即使在个别链轮上降低噪音,也有可能无法降低链条传动机构整体的噪音。
另外,因链条的长度、转速,而使啮合、落座时机发生不规则化而产生的张力变动,也有可能反而增加噪音、振动,尤其,在传递较大的转矩的链条传动机构中,也有可能对耐久性、寿命产生不良影响。
本发明是为了解决上述问题而进行的,所要解决的技术问题是提供一种链条传动机构,其结构简单且容易制造,抑制因张力变动而产生的噪音、振动,维持耐久性、寿命,同时无论链条的长度、转速如何,都能够降低整体的噪音。
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