[发明专利]车用空压机在审
申请号: | 201710692540.4 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN107401498A | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 荆寅;葛建国;陆维庆 | 申请(专利权)人: | 丹阳市常盛机械有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/04 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司32280 | 代理人: | 乔楠 |
地址: | 212300 江苏省镇江市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用空压机 | ||
1.一种车用空压机,包括曲轴箱(1)、曲轴(2)、连杆(3)、活塞(4)、销轴(5)、气缸盖(6)、气缸体(7)和阀板(8),
活塞(4)内设有一端开口的空腔(20),活塞(4)上设有用于固定销轴(5)的销轴孔(16),销轴孔(16)与空腔(20)连通,活塞(4)设置在气缸体(7)内,曲轴(2)设置在曲轴箱(1)内并伸出与驱动装置连接,
连杆(3)的一端与曲轴(2)固定连接,连杆(3)的另一端与销轴(5)连接,销轴(5)固定在销轴孔(16)内,
曲轴箱(1)与气缸体(7)的下端口连接,气缸体(7)的上端口通过阀板(8)与气缸盖(6)连接,气缸盖(6)上设有进气口与排气口;
其特征在于:所述活塞(4)包括活塞体(11)、用于密封气体的气封环(17)和用于密封润滑油的油封环(18),
所述活塞体(11)自上而下依次设有第一气封槽(12)、第二气封槽(13)和第三油封槽(14),
所述气封环(17)分别套设在第一气封槽(12)和第二气封槽(13)内,
所述第三油封槽(14)内设有方便将第三油封槽(14)内的油导入空腔(20)的倾斜孔(21),
所述油封环(18)包括内环(22)和外环(23),所述油封环(18)上设有方便油导入第三油封槽(14)的条形孔(24),所述外环(23)周向设有U型的润滑油收集槽(25),所述润滑油收集槽(25)通过条形孔(24)与内环(22)连通;
所述油封环(18)套设在第三油封槽(14)内。
2.如权利要求1所述的车用空压机,其特征在于:所述条形孔(24)在外环(23)上开口的长度大于条形孔(24)在内环(22)上开口的长度,所述气封环(17)上设有防止油进入气缸体内的缓油槽(29)。
3.如权利要求2所述的车用空压机,其特征在于:所述条形孔(24)在外环(23)上开口与条形孔(24)在内环(22)上开口的连线形成斜面(27)。
4.如权利要求3所述的车用空压机,其特征在于:所述斜面(27)与内环(22)的夹角为20度-60度。
5.如权利要求1所述的车用空压机,其特征在于:所述活塞(4)还包括环形弹簧(19),
所述内环(22)周向设有弧形的固定槽(26),
所述环形弹簧(19)套设在第三油封槽(14)内,所述油封环(18)套在环形弹簧(19)上并通过固定槽(26)与环形弹簧(19)匹配固定。
6.如权利要求1所述的车用空压机,其特征在于:所述倾斜孔(21)的轴线与活塞体(11)的轴线的夹角为10度-80度。
7.如权利要求6所述的车用空压机,其特征在于:所述夹角为30度、45度、60度或75度。
8.如权利要求1所述的车用空压机,其特征在于:所述活塞体(11)上还设有第四油封槽(15),所述第四油封槽(15)与第三油封槽(14)之间设有销轴孔(16)。
9.如权利要求1所述的车用空压机,其特征在于:所述第三油封槽(14)的下边设有倒角区(28)。
10.如权利要求9所述的车用空压机,其特征在于:所述倾斜孔(21)的进口设置在倒角区(28)与第三油封槽(14)的下边连接处。
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