[发明专利]一种机体油道孔自动去毛刺专机

说明书

本发明涉及柴油机制造技术领域，公开了一种机体油道孔自动去毛刺专机，包括旋转工作台，用于输送和旋转发动机缸体；斜油道孔去毛刺专机包括设置在旋转工作台上的斜油道孔去毛刺工作台、设置在斜油道孔去毛刺工作台上并能伸入到发动机缸体的主油道斜油孔内进行去毛刺作业的主油道斜油孔去毛刺机构，设置在斜油道孔去毛刺工作台上并能伸入到发动机缸体的副油道斜油孔内进行去毛刺作业的副油道斜油孔去毛刺机构；左油道孔去毛刺专机用于伸入发动机缸体的前端面的主油道孔和副油道孔内进行去毛刺作业；右油道孔去毛刺专机用于伸入发动机缸体的后端面的主油道孔和副油道孔内进行去毛刺作业。该机体油道孔自动去毛刺专机具有自动化去毛刺效率高的优点。

技术领域

本发明涉及柴油机制造技术领域，特别是涉及一种机体油道孔自动去毛刺专机。

背景技术

目前，在对发动机缸体的7个主油道斜油孔、4个副油道斜油孔以及缸体前、后面的2个主油道孔和2个副油道孔进行去毛刺作业时，通常有人工去毛刺法、电解去毛刺法以及电化学去毛刺法。其中，人工去毛刺法通常是人工手持操作风钻，通过风钻中的毛刷去除油道孔内的毛刺。但人工去毛刺法会存在去毛刺效率低的问题，电解去毛刺法和电化学去毛刺法在对毛刺进行去除的过程中，由于电解液或电化学液具有一定的腐蚀性，缸体去毛刺后如若不及时清洗和防锈处理，会对缸体造成一定程度的腐蚀，从而严重地影响了缸体的去毛刺效果。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的目的是提供一种机体油道孔自动去毛刺专机，以解决现有技术中在对缸体油道孔进行去毛刺作业时，人工去毛刺法会存在去毛刺效率低的问题，电解去毛刺法和电化学去毛刺法在对毛刺进行去除的过程中，由于电解液或电化学液具有一定的腐蚀性，缸体去毛刺后如若不及时清洗和防锈处理，会对缸体造成一定程度的腐蚀，从而严重地影响了缸体的去毛刺效果的技术问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供一种机体油道孔自动去毛刺专机，包括：旋转工作台，用于输送和旋转发动机缸体；斜油道孔去毛刺专机，包括设置在所述旋转工作台上的斜油道孔去毛刺工作台、设置在所述斜油道孔去毛刺工作台上并能伸入到所述发动机缸体的主油道斜油孔内进行去毛刺作业的主油道斜油孔去毛刺机构以及设置在所述斜油道孔去毛刺工作台上并能伸入到所述发动机缸体的副油道斜油孔内进行去毛刺作业的副油道斜油孔去毛刺机构；左油道孔去毛刺专机，设置在所述旋转工作台的左侧，用于伸入所述发动机缸体的前端面的主油道孔和副油道孔内进行去毛刺作业；以及右油道孔去毛刺专机，设置在所述旋转工作台的右侧，用于伸入所述发动机缸体的后端面的主油道孔和副油道孔内进行去毛刺作业。

其中，所述旋转工作台包括支撑架、设置在所述支撑架上的第一减速机、设置在所述第一减速机的传动轴的端部的主动齿轮以及与所述主动齿轮相啮合的从动齿轮。

其中，所述旋转工作台还包括第一安装板、设置在所述第一安装板的第一端的轴承座、设置在所述第一安装板的第二端的第二减速机，以及设置在所述轴承座和所述第二减速机之间且能够输送所述发动机缸体的机动辊道。

其中，所述机动辊道包括转动轴和套设在所述转动轴的外周的辊轮，其中，所述转动轴的第一端伸入到所述轴承座的内部，所述转动轴的第二端与所述第二减速机的传动轴传动连接。

其中，所述旋转工作台还包括竖直转动轴，其中，所述竖直转动轴的第一端与所述从动齿轮固定连接，所述竖直转动轴的第二端通过法兰盘与所述第一安装板固定连接。

其中，所述斜油道孔去毛刺工作台包括支撑座和设置在所述支撑座上的工位转换装置。