[发明专利]一种用于分段计费公交线路的扣费方法在审

专利信息
申请号: 201710693709.8 申请日: 2017-08-14
公开(公告)号: CN107516342A 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 王双 申请(专利权)人: 成都法线网络科技有限公司
主分类号: G07B13/10 分类号: G07B13/10
代理公司: 成都华风专利事务所(普通合伙)51223 代理人: 梁菊兰
地址: 610000 四川省成都市高*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 分段 计费 公交线路 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于分段计费公交线路的扣费方法。

背景技术

目前,一般的公交扣费方式主要有两种,一是非固定票价的人工售票,这种方式需要有专门的售票员或者司机来给乘客购票找零,费时费力且售票效率低;二是固定票价自动刷卡或者投币,这种方式的最大优势是一票制,流程简单稳定,异常情况少,但并不适用于路程长、需要分段计费的公交线路。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于分段计费公交线路的扣费方法,可以很好地解决需要分段计费的公交线路自动扣费的问题。

为了实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:

本发明提供一种用于分段计费公交线路的扣费方法,包括以下步骤:

101、根据用户指定的所要到达站点,获取并存储终止站点信息;

102、当刷卡模块侦测到识别卡刷卡时,获取识别卡当前所在位置对应的起始站点信息;

103、根据起始站点信息和终止站点信息对该识别卡进行扣费处理。

步骤103的扣费步骤包括:根据读取到的起始站点信息和终止站点信息生成扣费请求;根据所述扣费请求在预置的资费映射信息中查询获得所述起始站点信息至终止站点信息对应的资费信息;根据所述资费信息对所述识别卡进行扣费处理。

与现有技术相比,本发明具有以下优点:

本发明的一种用于分段计费公交线路的扣费方法,根据用户指定的所要到达站点,结合起始站点信息刷卡扣费,达到分段计费公交线路自动扣费的目的。

下面通过实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

具体实施方式

以下对本发明的实施例进行说明,应当理解,此处所描述的实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例1

本实施例提供一种用于分段计费公交线路的扣费方法,公交上安装有内置处理器的刷卡模块,刷卡模块连接有站点控制面板,通过站点控制面板指定所需到达站点。

其扣费方法包括以下步骤:

步骤101、根据用户指定的所要到达站点,获取并存储终止站点信息;

步骤102、当刷卡模块侦测到识别卡刷卡时,获取识别卡当前所在位置对应的起始站点信息;其中,当前所在位置根据公交线路各个站点位置及GPS实时定位信息进行定位,选取距离当前位置最近站点作为起始站点。

步骤103、根据起始站点信息和终止站点信息对该识别卡进行扣费处理。

具体的扣费步骤包括:根据读取到的起始站点信息和终止站点信息生成扣费请求;根据所述扣费请求在预置的资费映射信息中查询获得所述起始站点信息至终止站点信息对应的资费信息;根据所述资费信息对所述识别卡进行扣费处理。

该实施例中,在公交上安装有内置处理器的刷卡模块及站点控制面板,根据用户指定的所要到达站点,结合起始站点信息刷卡扣费,达到分段计费公交线路自动扣费的目的。

应当理解,本发明上述实施例及实例,是出于说明和解释目的,并非因此限制本发明的范围。本发明的范围由权利要求项定义,而不是由上述实施例及实例定义。

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