[发明专利]复合阻尼材料、阻尼防水填充材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种复合阻尼材料、阻尼防水填充材料及其制备方法，涉及防水材料技术领域。本发明的复合阻尼材料，包括阻尼材料、表面改性剂、絮凝剂及丙烯酸聚合物乳液；其中，所述丙烯酸聚合物乳液包覆于所述阻尼材料的表面形成复合阻尼材料。本发明的阻尼材料在填充材料中直接外掺与水泥浆体的界面易黏接，具有优异的分散性和稳定性。

技术领域

本发明涉及防水材料领域，尤其涉及一种复合阻尼材料、阻尼防水填充材料及其制备方法。

背景技术

地铁、隧道等地下工程正随着国家经济的高速发展日益增多，列车在运行过程中各种机械部件都会产生振动和由此产生强弱不同的噪音，将会影响乘坐的舒适性，特别整车的振动和噪音对地面及周边建筑及构建物产生的巨大影响显得尤为重要，以及人民生活条件的改善问题会显得更加突出。

盾构隧道施工中的一项关键技术同步注浆填充材料已经越来越受到重视，现行的同步注浆填充材料对于控制隧道管片的成型与稳定，抵抗周围土体变形，提高隧道的防水性能等方面起到十分重要的作用，但此同步注浆填充材料都为同步注浆专用砂浆，原材料构成为水泥、粉煤灰、石英砂、膨润土及混凝土外加剂等，水化成型后填充体为刚性，没有阻尼功效。

常用的阻尼材料材料直接外掺与水泥浆体的界面黏接存在较大问题，对水泥填充材料力学性能产生很大影响；或者有些阻尼材料本身很难在填充材料中分散、稳定或与其它粘结成分形成有效粘接；或者有些轻质阻尼材料也很难在填充材料分散稳定、方便注浆/填充时中流动，不能起到阻尼功效。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种复合阻尼材料、阻尼防水填充材料及其制备方法，主要目的是解决阻尼材料在填充材料中直接外掺与水泥浆体的界面难黏接、分散性差或稳定性差的技术问题。

为达到上述目的，本发明主要提供了如下技术方案：

一方面，本发明实施例提供了一种复合阻尼材料，所述复合阻尼材料包括阻尼材料、表面改性剂、絮凝剂及丙烯酸聚合物乳液；其中，所述丙烯酸聚合物乳液包覆于所述阻尼材料的表面形成复合阻尼材料。

作为优选，以重量份计，所述阻尼材料为50-90份，所述表面改性剂为0.1-5份，所述絮凝剂为0.5-5份，所述丙烯酸聚合物乳液为20-100份；其中，所述阻尼材料包括硫化橡胶粉、塑料粉、炭黑、氧化石墨烯、玻化微珠及聚苯颗粒中的至少一种。

作为优选，所述丙烯酸聚合物乳液的玻璃化转变温度为零下15℃-零上60℃；

作为优选，所述表面改性剂为γ-巯丙基三甲氧基硅烷、γ-巯丙基三乙氧基硅烷、马来酸酐、马来酸、甲基丙烯酸、甲基丙烯酸甲脂、甲基丙烯酸羟乙酯、2-巯基丙酸及3-巯基丙酸中的至少一种；

所述絮凝剂为氯化铁、硫酸铁、硫酸镁、硫酸铝及氢氧化钙中的至少一种。

作为优选，所述硫化橡胶包括磨碎轮胎胶粉，其粒径为10微米-150微米；

所述塑料粉包括乙烯-乙酸乙烯共聚物、聚苯乙烯及低密度聚乙烯中的至少一种。

另一方面，本发明实施例提供了上述种复合阻尼材料的制备方法，包括步骤：

将阻尼材料、表面改性剂及絮凝剂混合形成第一混合物；

在搅拌状态下将丙烯酸聚合物乳液加入到所述第一混合物中，得到潮湿易分散颗粒；

将所述潮湿易分散颗粒在温度为40℃-80℃条件下干燥8-15分钟，得到干燥分散颗粒；

将所述干燥分散颗粒过10微米-200微米的筛网后即得到所述复合阻尼材料。

再一方面，本发明实施例提供了一种阻尼防水填充材料，所述填充材料由以下重量份的组分组成：