[发明专利]一种基于机械式立体车库用升降结构

说明书

本发明公开了一种基于机械式立体车库用升降结构，包括底座，所述底座的内部开设有固定槽，并且固定槽内壁的底部分别固定连接有电机和支撑块，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有驱动杆，并且驱动杆的表面螺纹连接有驱动块，所述驱动块的正面转动连接有连接杆，并且两个连接杆的表面通过轴杆转动连接，所述连接杆的一端固定连接有固定杆，并且两个固定杆的表面通过轴杆转动连接，本发明涉及车库升降技术领域。该基于机械式立体车库用升降结构，改变了机械式升降装置的升降过程不稳定，导致容易对车辆造刮碰的问题，存消除了一定的安全隐患，大大增加了其功能性，防止了给使用者造成不必要的损失。

技术领域

本发明涉及车库升降技术领域，具体为一种基于机械式立体车库用升降结构。

背景技术

利用机械来存取停放车辆的整个停车设施叫做机械式停车库，以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库，主要是多平面的空间立体车库，以单层平面停车库为核心，通过微机即通过上位机对车库进行统一的管理、监控与PLC控制来进行车位的空间位置变动，使车位实现由空间到平面的转化，从而实现多层平面停车的功能。

机械式立体的移动机构按其结构分为升降横移式、垂直升降式、平面移动式、垂直循环式、简易升降式、多层循环式、巷道堆垛式机械式等，具有维修简单，维护成本低的优点，由于机械式升降结构的升降过程不稳定，导致容易对车辆造刮碰，存在一定的安全隐患，给使用者造成不必要的损失。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于机械式立体车库用升降结构，解决了机械式升降结构的升降过程不稳定，导致容易对车辆造刮碰的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种基于机械式立体车库用升降结构，包括底座，所述底座的内部开设有固定槽，并且固定槽内壁的底部分别固定连接有电机和支撑块，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有驱动杆，并且驱动杆的表面螺纹连接有驱动块，所述驱动块的正面转动连接有连接杆，并且两个连接杆的表面通过轴杆转动连接，所述连接杆的一端固定连接有固定杆，并且两个固定杆的表面通过轴杆转动连接，所述固定杆的顶端固定连接有滑块，并且滑块的背面滑动连接有稳定块，所述稳定块的背面固定连接有滑板，并且滑板的背面滑动连接有动力块，所述动力块的正面开设有移动槽，并且移动槽的内壁与滑板的背面滑动连接，所述动力块的背面固定连接有支撑杆，并且支撑杆的一端固定连接有支撑板。

优选的，所述固定槽内壁的底部固定接有轴块，并且轴块与支撑块相对的一侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的表面与驱动块的内部滑动连接。

优选的，所述底座的顶部设有支撑腿，并且支撑腿表面的一侧固定连接有固定板，所述固定板的底部与底座的顶部固定连接，所述固定板的内部开设有限位槽，并且限位槽的数量为两个，所述限位槽的内壁与支撑杆的表面滑动连接。

优选的，所述稳定块的正面开设有滑槽，并且滑槽的内壁与滑块的背面滑动连接。

优选的，所述支撑板的顶部固定连接有挡块。

优选的，所述支撑板的正面固定连接有液压杆，并且液压杆的顶端固定连接有短杆，所述短杆的表面滑动连接有动力杆，并且动力杆的表面与支撑板的正面转动连接，所述动力杆的表面固定连接有轴板。

有益效果

本发明提供了一种基于机械式立体车库用升降结构。具备以下有益效果：

(1)、该基于机械式立体车库用升降结构，通过电机的输出轴通过联轴器固定连接有驱动杆，并且驱动杆的表面螺纹连接有驱动块，实现了机械驱动的目的，再通过驱动块的正面转动连接有连接杆，并且两个连接杆的表面通过轴杆转动连接，连接杆的一端固定连接有固定杆，并且两个固定杆的表面通过轴杆转动连接，固定杆的顶端固定连接有滑块，并且滑块的背面滑动连接有稳定块，改变了机械式升降结构的升降过程不稳定，导致容易对车辆造刮碰的问题，存消除了一定的安全隐患，防止了给使用者造成不必要的损失。