[发明专利]高速静液压传动系统

权利要求书

1.高速静液压传动系统，其特征在于：包括输入端与由发动机驱动的分动箱(7)输出口连接的液压泵(1)、输出端与车轴(10)上的车轴齿轮箱(8)输入端连接而驱动车轴(10)转动的液压马达(5)、行车控制系统(12)，所述液压泵(1)和液压马达(5)通过液压管路连接构成一个闭式静液压系统，所述行车控制系统(12)分别与液压泵(1)和液压马达(5)连接而控制其排量实现车辆无极调速。

2.根据权利要求1所述的高速静液压传动系统，其特征在于：所述液压泵(1)和液压马达(5)可根据驱动轴的数量对应设有多个，所述多个液压泵(1)之间相互并联连接，所述多个液压马达(5)相互并联连接。

3.根据权利要求2所述的高速静液压传动系统，其特征在于：所述液压泵(1)和液压马达(5)上均设有进油管、出油管和泄油管，其中，所述进油管和出油管为高压油管，所述进油管和出油管上均设有阀装置(11)，所述泄油管为低压油管。

4.根据权利要求3所述的高速静液压传动系统，其特征在于：所述阀装置(11)可采用高压球阀、液压电磁球阀或螺纹插装阀。

5.根据权利要求1、2、3或4所述的高速静液压传动系统，其特征在于：所述液压泵(1)采用电比例斜盘式轴向柱塞变量泵，所述液压泵(1)上集成设有与行车控制系统(12)电连接的液压泵变量控制模块(3)和与车辆上液压油箱(19)连通的补油泵(2)。

6.根据权利要求5所述的高速静液压传动系统，其特征在于：所述液压马达(5)采用电比例斜轴式柱塞变量马达，所述液压马达(5)上集成设有与行车控制系统(12)电连接的液压马达变量控制模块(4)和防止液压马达(5)吸空和过载的交叉溢流阀(6)。

7.根据权利要求6所述的高速静液压传动系统，其特征在于：所述行车控制系统(12)包括行车控制器(15)、行走控制手柄(13)、行车显示器(18)、压力传感器(14)、油温传感器(16)、车速传感器(17)，所述行车控制器(15)与行走控制手柄(13)电连接并接受其发来的行车指令信号，所述行车控制器(15)又分别与液压泵(1)上的液压泵变量控制模块(3)和液压马达(5)上的液压马达变量控制模块(4)电连接并将行车指令信号转换输出给液压泵变量控制模块(3)和液压马达变量控制模块(4)实现车辆行走控制，所述压力传感器(14)、油温传感器(16)、车速传感器(17)均与行车控制器(15)电连接并将采集的液压系统压力、液压油温度和车轮转速行车状态信号输入给行车控制器(15)，所述行车控制器(15)与行车显示器(18)电连接并将接受的行车状态信号输送至行车显示器(18)进行实时显示并通过行车显示器(18)对行车参数进行调整。

8.根据权利要求6所述的高速静液压传动系统，其特征在于：所述液压马达(5)与车轴齿轮箱(8)之间设于脱开装置(9)。