[发明专利]电加热器

权利要求书

1.一种电加热器（1），包括一个具有多个加热单元（3）的加热器芯（2），所述加热单元（3）具有一个壳体（4）和至少一个排布在其中的电加热元件，所述壳体（4）包括一个开口的第一端（5）和一个与第一端（5）相对的开口或闭口的第二端（6），用于与至少一个加热元件电接触的至少一个电连接元件（7、8）排布在壳体（4）的第一端（5）和/或第二端（6）上，所述第一端（5）包括用于流体密封地关闭第一端（5）的一个第一封闭件（9），和/或第二端（6）包括用于流体密封地关闭第二端（6）的一个第二封闭件（10），其特征在于，所述第一封闭件（9）和/或第二封闭件（10）是由热收缩塑料制成的；所述第一封闭件（9）包括一个基本上帽状的具有第一边缘（16）的第一座体（14），和/或第二封闭件（10）包括一个基本上帽状的具有第二边缘（17）的第二座体（15），所述第一边缘（16）包围该壳体（4）的第一端（5），且所述第二边缘（17）包围该壳体（4）的第二端（6）；壳体（4）的第一端（5）通过加热第一封闭件（9）与第一封闭件（9）摩擦配合，和/或壳体（4）的第二端（6）通过加热第二封闭件（10）与第二封闭件（10）摩擦配合；

所述壳体（4）以两个彼此平行地排布的宽边和两个也彼此平行排布的窄边为特征，所述电加热元件排布在两个绝缘元件之间，电加热元件和绝缘元件被压装在一起；绝缘元件以在绝缘元件和壳体的内壁之间生成一个空气间隙的方式被排布在壳体（4）内，这些空气间隙位于壳体（4）的窄边和绝缘元件之间，而壳体（4）的宽边与该绝缘元件压装。

2.根据权利要求1所述的电加热器（1），其特征在于，所述电加热器（1）用于机动车辆的一个加热或空调系统。

3.根据权利要求1所述的电加热器（1），其特征在于，所述第一封闭件（9）的第一座体（14）包括一个第一内表面，和/或第二封闭件（10）的第二座体（15）包括一个第二内表面，所述第一内表面的至少一部分流体密封地紧靠该壳体（4）的第一端（5），和/或所述第二内表面的至少一部分流体密封地紧靠该壳体（4）的第二端（6）。

4.根据权利要求1所述的电加热器（1），其特征在于，一个第一电连接元件（7）和一个第二电连接元件（8）穿过该第一封闭件（9）伸出，或第一电连接元件（7）穿过第一封闭件（9）伸出并且第二电连接元件（8）穿过第二封闭件（10）伸出。

5.根据权利要求1所述的电加热器（1），其特征在于，第一封闭件（9）的第一座体（14）包括与第一边缘（16）相对的至少一个通孔（21、22），所述至少一个电连接元件（7、8）穿过至少一个通孔（21、22）伸出。

6.根据权利要求4所述的电加热器（1），其特征在于，第一封闭件（9）的座体（14）包括一个与第一边缘（16）相对的第一通孔（21），并且第二封闭件（10）的座体（15）包括一个与第二边缘（17）相对的第二通孔（22），所述第一电连接元件（7）穿过第一通孔（21）伸出，并且所述第二电连接元件（8）穿过第二通孔（22）伸出。

7.根据权利要求1所述的电加热器（1），其特征在于，第二封闭件（10）不包括通孔。

8.根据权利要求5或7所述的电加热器（1），其特征在于，第一封闭件（9）的第一座体（14）包括一个第一通孔（21）和一个第二通孔（22），其中第一电连接元件（7）穿过第一通孔（21）伸出，并且第二电连接元件（8）穿过第二通孔（22）伸出。

9.根据权利要求8所述的电加热器（1），其特征在于，第一通孔（21）包括一个远离壳体（4）的第一轴环（23），且第二通孔（22）包括一个远离壳体（4）的第二轴环（24），所述第一电连接元件（7）穿过第一轴环（23）伸出，且所述第二电连接元件（8）穿过第二轴环（24）伸出。