[发明专利]充气轮胎

说明书

本发明的目的在于提供一种能够发挥优异的湿地性能和操纵稳定性的充气轮胎。该充气轮胎的胎面部(2)被制定了安装于车辆的朝向。在胎面部(2)设置有：第1胎面端(Te1)；第2胎面端(Te2)；沿第2胎面端(Te2)侧延伸的内侧胎肩主槽(12)；以及第2胎面端(Te2)和内侧胎肩主槽(12)之间的内侧胎肩陆地部(15)。在内侧胎肩陆地部(15)设置有多个内侧胎肩花纹槽(21)；连接刀槽花纹(22)；和多个内侧胎肩刀槽花纹(23)。内侧胎肩刀槽花纹(23)的至少1根包括外侧段(24)；相对于外侧段(24)弯折而向内侧胎肩主槽(12)以直线状延伸的内侧段(25)。内侧段(25)的轮胎轴向长度大于连接刀槽花纹(22)的轮胎轴向长度。

技术领域

本发明涉及一种充气轮胎，其具有优异的湿地性能和操纵稳定性。

背景技术

例如，在下述专利文献1中提出了一种充气轮胎，其为了维持内侧胎肩陆地部的刚性并提高湿地性能，而设置有一部分的槽宽度小的多个胎肩横槽、和它们之间的刀槽花纹。然而，对于专利文献1的充气轮胎来说，仍有余地来提高湿地性能和操纵稳定性。

【现有技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】日本特开2012－218650号公报

发明内容

本发明有鉴于上述问题而提出，其目的在于提供一种能够发挥优异的湿地性能和操纵稳定性的充气轮胎。

【解决技术问题的手段】

本发明的充气轮胎，其胎面部被指定了安装于车辆的朝向，所述充气轮胎的特征在于，在所述胎面部设置有：在安装于车辆时位于车辆外侧的第1胎面端；在安装于车辆时位于车辆内侧的第2胎面端；沿所述第2胎面端侧在轮胎周向上连续延伸的内侧胎肩主槽；以及位于所述第2胎面端和所述内侧胎肩主槽之间的内侧胎肩陆地部，在所述内侧胎肩陆地部设置有：从所述第2胎面端向轮胎轴向内侧延伸，且在所述内侧胎肩陆地部内具有内端部的多个内侧胎肩花纹槽；从所述各内侧胎肩花纹槽的所述内端部向所述内侧胎肩主槽延伸的连接刀槽花纹；以及从所述第2胎面端向所述内侧胎肩主槽延伸的多个内侧胎肩刀槽花纹，所述内侧胎肩刀槽花纹的至少1根具有：从所述第2胎面端向轮胎轴向内侧以直线状延伸的外侧段；以及相对于所述外侧段弯折而向所述内侧胎肩主槽以直线状延伸的内侧段，所述内侧段的轮胎轴向长度大于所述连接刀槽花纹的轮胎轴向长度。

在本发明的充气轮胎中，优选所述连接刀槽花纹相对于轮胎轴向的角度大于所述内侧胎肩花纹槽相对于轮胎轴向的角度。

在本发明的充气轮胎中，优选所述外侧段沿所述内侧胎肩花纹槽延伸，所述内侧段沿所述连接刀槽花纹延伸。

在本发明的充气轮胎中，优选所述连接刀槽花纹在其横截面上包括：所述胎面部的接地面侧的开口部，和配置在所述开口部的轮胎半径方向内侧，且宽度小于所述开口部的宽度变窄部。

在本发明的充气轮胎中，优选在所述胎面部设置有与所述内侧胎肩主槽的所述第1胎面端侧邻接的内侧中间陆地部，在所述内侧中间陆地部设置有与所述内侧胎肩主槽连通的多个内侧中间刀槽花纹。

在本发明的充气轮胎中，优选所述内侧中间刀槽花纹具有：以隔着所述内侧胎肩主槽与所述内侧胎肩刀槽花纹平滑地连接的方式延伸的第1内侧中间刀槽花纹，和以隔着所述内侧胎肩主槽与所述连接刀槽花纹平滑地连接的方式延伸的第2内侧中间刀槽花纹。

在本发明的充气轮胎中，优选所述第1内侧中间刀槽花纹倾斜地横切所述内侧中间陆地部，所述第2内侧中间刀槽花纹弯曲地在所述内侧中间陆地部内与所述第1内侧中间刀槽花纹接续。

在本发明的充气轮胎中，优选所述第1内侧中间刀槽花纹在其横截面上包括：所述胎面部的接地面侧的开口部，和配置在所述开口部的轮胎半径方向内侧且宽度小于所述开口部的宽度变窄部。

【发明效果】