[发明专利]车锁止回机构及具有它的车锁

说明书

本发明公开了一种车锁止回机构及具有它的车锁，该车锁止回机构包括锁壳、锁舌、拨动把手及弹性止回件，锁壳具有一锁腔，锁腔形成一用以套入被锁对象的锁口；锁舌在伸出位置和缩回位置之间可滑动地设置于锁壳内，当锁舌位于伸出位置时，锁舌关闭所述锁口，当锁舌位于缩回位置时，锁舌打开锁口；拨动把手位于锁壳的外部并与锁舌相连，以供使用者操作而驱动锁舌自缩回位置滑动至伸出位置；弹性止回件设置于锁壳上且临近缩回位置，当锁舌位于缩回位置，弹性止回件限制拨动把手向伸出位置方向滑动。根据本发明实施例提供的车锁止回机构，可以提高车锁的安全性和可靠性，确保使用该车锁的车辆能够安全可靠地行驶。

技术领域

本发明涉及车锁，尤其涉及一种车锁止回机构及具有它的车锁。

背景技术

自行车用于人们的日常代步、出行，是一种绿色环保的交通工具。然而，用户利用自行车出行时，不得不面临自行车被盗的问题，由此，利用锁具(例如机械锁、电子锁等)对车辆进行上锁，成为车辆防盗的主要技术手段。

相关技术中，一种用于自行车上的锁具，包括锁壳(具有锁口)、锁舌、驱动锁舌关闭锁口的拨动把手以及驱动所述锁舌打开锁口的拉簧，然而，在车辆正常骑行时，尤其时在车辆出现颠簸时，锁舌由于重力及惯性可能向锁口滑动，进而导致车辆被意外锁止而发生安全事故。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种车锁止回机构。

本发明的另一个目的在于提出一种具有上述锁止机构的车锁。

为实现上述目的，一方面，根据本发明实施例的车锁止回机构，包括：

锁壳，所述锁壳具有一锁腔，所述锁腔形成一用以套入被锁对象的锁口；

锁舌，所述锁舌在伸出位置和缩回位置之间可滑动地设置于所述锁壳内，当所述锁舌位于所述伸出位置时，所述锁舌关闭所述锁口，当所述锁舌位于缩回位置时，所述锁舌打开所述锁口；

拨动把手，所述拨动把手位于所述锁壳的外部并与所述锁舌相连，以供使用者操作而驱动锁舌自所述缩回位置滑动至所述伸出位置；

弹性止回件，所述弹性止回件设置于所述锁壳上且临近所述缩回位置，当所述锁舌位于所述缩回位置，所述弹性止回件限制所述拨动把手向所述伸出位置方向滑动。

根据本发明实施例提供的车锁止回机构，当锁舌位于缩回位置时，弹性止回件可以限制拨动把手箱伸出位置滑动，如此，即便是出现车辆出现颠簸时，锁舌在弹性止回件的限制下也不会滑入锁口，进而确保在锁口保持打开状态，也就是说，该车锁止回机构可以提高车锁的安全性和可靠性，确保使用该车锁的车辆能够安全可靠地行驶。

另外，根据本发明上述实施例的车锁止回机构还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述弹性止回件具有一受压部，当所述拨动把手随所述锁舌运动而经过所述受压部时，所述受压部被所述拨动把手压迫以使所述弹性止回件缩回，当所述锁舌位于所述缩回位置时，所述弹性止回件伸出，所述受压部止挡所述拨动把手。

根据本发明的一个实施例，所述受压部具有至少部分凸出于所述锁壳且用以承受所述拨动把手压迫的受压面，所述受压面为弧形面或球面。

根据本发明的一个实施例，所述拨动把手被构造成在第一位置和第二位置之间可枢转，当所述拨动把手位于所述第一位置时，所述受压部止挡所述拨动把手，当所述拨动把手自所述第一位置转动向所述第二位置转动时，所述拨动把手压迫所述受压部以使所述弹性止回件缩回。

根据本发明的一个实施例，所述拨动把手位于所述锁壳的下表面。

根据本发明的一个实施例，当所述拨动把手位于所述第一位置时，所述拨动把手隐藏于所述锁壳的侧面，当所述拨动把手位于所述第二位置时，所述拨动把手至少部分露出于所述锁壳的侧面。