[发明专利]一种利用发动机排气交替再生DPF的系统及控制方法

权利要求书

1.一种利用发动机排气交替再生DPF的系统，其特征在于，包括柴油机(100)、NTP喷射系统(200)、DPF并联系统(300)、电源供给装置(400)、温控系统(500)和控制模块(600)；所述柴油机(100)通过排气管和DPF并联系统(300)的前端口相连接；同时，所述NTP喷射系统(200)通过喷射管路和DPF并联系统(300)相连接；电源供给装置(400)用于给NTP喷射系统(200)供电；所述DPF并联系统(300)包括第一DPF(301)、第二DPF(302)，所述第一DPF(301)、第二DPF(302)的前端口之间设置有温控系统(500)；所述温控系统(500)能根据发动机不同工况适当冷却排气，以使进入再生的DPF前端的排气维持适宜的温度；所述控制模块(600)接收温度传感器和压差传感器的信号后控制排气控制阀以及NTP控制阀的开闭，同时控制模块(600)还控制NTP喷射系统(200)、电源供给装置(400)、温控系统(500)的运行；

所述温控系统(500)包括弯管散热器(501)、双向气泵(502)以及风扇(503)；所述弯管散热器(501)为钢管串片复合型结构，采用不锈钢材料制成，管径为20mm；所述双向气泵(502)有两种工作模式，能实现双向抽气，当双向气泵(502)处于工作模式“1”时将第一DPF(301)前端的气体抽向第二DPF(302)前端，当双向气泵(502)处于工作模式“2”时将第二DPF(302)前端的气体抽向第一DPF(301)前端；所述风扇(503)提供三个档次的风力，从小到大分别为“1”、“2”、“3”档，“0”档即为风扇(503)处于关闭状态；双向气泵(502)以及风扇(503)均与控制模块(600)连接；

所述控制模块(600)分别连接第一排气控制阀(601)、第二排气控制阀(602)，以保证在线再生其中一个DPF时，另一DPF正常使用；第一NTP控制阀(603)、第二NTP控制阀(604)均与控制模块(600)连接，保证再生DPF时，相应NTP喷射支路正常打开，且另一喷射支路关闭，防止活性物质进入大气；第一压差传感器(605)、第二压差传感器(606)、第一温度传感器(607)、第二温度传感器(608)均与控制模块(600)连接，以监测DPF的前后端压差以及温度变化。

2.根据权利要求1所述的一种利用发动机排气交替再生DPF的系统，其特征在于，所述NTP喷射系统(200)包括抽气泵(201)、质量流量控制器(202)、NTP发生器(203)、喷射管路(204)、第一喷嘴(205)、第二喷嘴(206)、冷却水箱(207)；所述NTP喷射系统(200)中，抽气泵(201)通过加装质量流量控制器(202)的管道与NTP发生器(203)的进气端(2031)相连，抽气泵(201)接收所述控制模块(600)的信号后向所述NTP发生器(203)提供气源；NTP发生器(203)的出气端(2032)通过装第一NTP控制阀(603)、第二NTP控制阀(604)的喷射管路(204)与第一喷嘴(205)、第二喷嘴(206)连接；NTP发生器(203)所产生的活性物质经喷射管路(204)分为两条喷射支路，一条支路经所述第一NTP控制阀(603)由第一喷嘴(205)喷射至第一DPF(301)上游100mm处，另一条支路经所述第二NTP控制阀(604)由第二喷嘴(206)喷射至第二DPF(302)上游100mm处；所述NTP喷射系统(200)采用水冷，其特征在于，冷却水由进水口(2033)进入NTP发生器内部并经出水口(2034)排出；所述控制模块(600)通过接收到的NTP发生器(203)的放电参数信号调整冷却水量的大小。