[发明专利]一种汽车防闷救生方法在审

专利信息
申请号: 201710703440.7 申请日: 2017-08-16
公开(公告)号: CN107487289A 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 杨光 申请(专利权)人: 杨光
主分类号: B60R21/015 分类号: B60R21/015;B60Q9/00;G08C17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市黄埔区*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 救生 方法
【权利要求书】:

1.一种防止儿童被关闭在密闭的汽车内的防闷救生方法,包括车内人或动物探测传感装置,该探测传感装置安装于汽车顶部,汽车车门关门探测装置、汽车空调系统开闭探测装置,车载报警系统(3),驾驶员随身携带报警系统(4),其中探测传感器汽车车门关门探测装置、汽车空调系统开闭探测装置、汽车车门车锁开启装置均和车载报警系统信号连接,车载报警系统和驾驶员随身携带报警系统之间无线信号连接,

其中,车载报警系统包括信号处理单元和车载报警装置,其设置于驾驶位附近,并靠近车前玻璃处,车载报警装置包括灯光报警装置和喇叭,汽车车门车锁开启装置设置于汽车车门处;

启用时,车载报警系统的信号处理单元触发汽车车门关门探测装置、汽车空调系统开闭探测装置启动,该两装置开始工作,判断车门是否关闭和空调是否开启,如果车门关闭同时空调也处于关闭状态,则启动探测传感装置,其对车内情况进行扫描判断是否有人或动物存在车内,并将获取的信息发送给信号处理单元,由信号处理单元判断是否需要报警,如果信号处理单元确定有人或动物存在,则启动汽车车门车锁开启装置动作,开启车门,从而进行通风,以便对人或动物提供逃生通道,同时将触发车灯和汽车喇叭发生灯光和声音报警,以及,驾驶员随身携带报警系统发出报警,否则,不进行报警。

2.如权利要求1所示的防闷救生方法,其特征在于:汽车内部还设置有温度传感器,其和信号处理单元进行信号连接,以便将温度信息传输给信号处理单元,从而在进行判断是否进行报警和救生时,同时考虑温度是否处于人或动物是否处于可以承受范围内,如果是,则不触发后续的报警和救生,否则触发后续的报警和救生工作。

3.如权利要求1或2所示的防闷救生方法,其特征在于:汽车内部还设置有氧气含量传感器,其和信号处理单元进行信号连接,以便将氧气含量信息传输给信号处理单元,从而在进行判断是否进行报警和救生时,同时考虑氧气含量是否处于人或动物是否处于可以承受范围内,如果是,则不触发后续的报警和救生,否则触发后续的报警和救生工作,并进行通风。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨光,未经杨光许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710703440.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top