[发明专利]一种电池箱及电动汽车

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电池箱及电动汽车。

背景技术

随着我国汽车保有量的急剧增加，节能环保变得越来越重要。为此，我国当前正重点推动电动汽车的发展。电动汽车行驶里程决定了电动汽车的实用性和大众的接受程度，而电动汽车的行驶里程又和整车重量有关，因此对整车零部件进行轻量化设计至关重要。

电池箱作为电动汽车动力电池的保护和承重装置，是电动汽车的重要组成部分。目前，车用动力电池组的能量密度普遍偏低，为了达到续驶里程的要求，电动汽车常常需要装配大量的动力电池。现有用于装载动力电池的电池箱广泛使用厚重的钢板焊接箱体或整体铝铸件箱体。但是钢板焊接箱体重量较重，另外因钢板特性需要进行防腐处理，而电泳防腐工艺对水源污染严重。而整体铝铸件箱体的铝材利用率低，致使制造成本高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种重量轻并且材料利用率高的电池箱。

本发明的另一目的在于提供一种电动汽车，能够减轻整车的重量，降低电动汽车的制造和使用成本。

为达第一目的，本发明采用以下技术方案：

一种电池箱，包括：

底板，所述底板为铝制蜂窝板；

多个挡板，所述挡板为铝板，多个所述挡板首尾相接地固定于所述底板上，多个所述挡板与底板共同围成电池盛放腔；

盖板，所述盖板为铝板，所述盖板盖设于所述电池盛放腔的开口处，用于封闭所述电池盛放腔。

作为优选，所述挡板呈U型结构，所述U型结构的一个侧壁固定于所述底板上，另一侧壁上开设有通孔，所述U型结构的开口朝向所述电池盛放腔的外侧，所述盖板通过螺钉与所述通孔的配合安装于所述电池盛放腔的开口处。上述挡板具体结构的设置，使得挡板在底板上的固定更加稳定牢固，并且使得盖板的安装更加简单方便。

作为优选，所述底板上电池盛放腔的外侧开设有安装孔，所述安装孔内固定有安装套管。上述安装套管的设置，使得本发明的电池箱更加安全牢固地固定于电动汽车上，避免了由于铝制蜂窝板的设置，而使得紧固件与底板卡接不牢的情况发生，并且设置安装套管后，还能够对铝制蜂窝板起到保护的作用，避免了紧固安装力过大，而压溃蜂窝夹芯结构。

作为优选，本发明的电池箱还包括多个加强板，所述加强板为铝制蜂窝板，多个所述加强板分别设置于所述电池盛放腔内，用于将所述电池盛放腔分隔成为多个电池盛放部。上述蜂窝夹芯结构的铝质加强板的设置，提高了本发明的电池箱的强度。

作为优选，所述挡板设置有四个，四个挡板在底板上围绕形成一个方形的电池盛放腔。上述四个挡板的设置，结构上安全可靠，简单实用。

作为优选，所述加强板设置有三个，三个所述加强板平行于同一个挡板设置，将所述电池盛放腔分隔成为四个电池盛放部。

为达另一目的，本发明还提供了一种电动汽车，包括上述电池箱。

本发明的有益效果：底板为铝制蜂窝板的设置，相比于现有钢板或铝铸件的设置，重量更轻，并且由于铝制蜂窝板的蜂窝状中空结构的设置，使得铝材的材料利用率更高，从而降低了材料成本。

附图说明

图1是本发明实施方式所述的电池箱的结构示意图；

图2是图1的H处放大示意图；

图3是本发明实施方式所述的电池箱省略盖板的俯视图；

图4是图3的A-A处的截面示意图。

图中：

1、底板；11、安装套管

2、挡板；21、通孔；

3、盖板；31、螺钉；

4、加强板；

100、电池盛放腔；101、电池盛放部。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

蜂窝板是由两块较薄的面板，牢固地粘结在一层较厚的蜂窝状芯材两面而制成的板材，亦称蜂窝夹芯结构。

如图1-图4所示，本发明提供了一种电池箱，包括底板1、多个挡板2以及盖板3。其中，底板1为铝制蜂窝板，挡板2与盖板3均为铝板，多个挡板2首尾相接地固定于底板1上，在底板1上围绕形成电池盛放腔100，盖板3盖设于电池盛放腔100的开口处，用于封闭电池盛放腔100保护其内盛放的电池。在本实施例中，铝制蜂窝板为本领域中常用的铝质蜂窝板。