[发明专利]用于审核后处理安装质量的系统和方法

说明书

本发明涉及用于审核后处理安装质量的系统和方法。基于多个温度下降来审核交通工具内的后处理系统的安装质量。多个温度下降包括：交通工具的涡轮机的出口与后处理系统的后处理部件的入口之间的第一温度下降；后处理部件的入口与后处理部件内的位置之间的第二温度下降；以及该位置和后处理系统的出口之间的第三温度下降。当第一、第二或第三温度下降中的至少一个高于温度下降阈值时，产生警报和/或调节交通工具的进料流。

技术领域

本发明一般涉及用于审核(audit)后处理安装质量的系统和方法。更具体地，本发明涉及用于评估与内燃发动机相关联的后处理系统的隔热能力的系统和方法。

背景技术

发动机的排放在各种排放标准下由政府或机构进行管理。发动机采用后处理系统来根据具体排放标准对发动机排气进行处理。后处理系统设计用于在所需温度下处理发动机排气。例如，后处理系统可能需要足够高的温度以将还原剂(例如，尿素)按剂量加入到发动机排气中并且使用按剂量加入的还原剂还原排气中的氮氧化物。发动机排气需要保持有所需的温度以达到适当的后处理。良好的隔热对于后处理系统也可能是非常重要的，以通过减少经过后处理的热损失来保持高温。因此，系统正在开发以审核发动机后处理安装质量，以确保发动机的排放满足排放标准。

发明内容

本发明涉及以下内容：

1)一种用于审核交通工具内的后处理系统的安装质量的方法，包括：

确定所述交通工具的涡轮机的出口与所述后处理系统的后处理部件的入口之间的第一温度下降；

确定所述后处理部件的所述入口与所述后处理部件内的位置之间的第二温度下降；

确定所述后处理部件内的所述位置与所述后处理系统的出口之间的第三温度下降；

确定所述第一温度下降、所述第二温度下降以及所述第三温度下降是否落在一个或更多个预定的温度下降阈值内；以及

响应于确定所述第一温度下降、所述第二温度下降或所述第三温度下降中的至少一个不落在所述一个或更多个预定的温度下降阈值内，基于所述确定产生警报。

2)根据1)所述的方法，还包括在所述涡轮机的所述出口附近安装第一温度传感器，以在确定所述第一温度下降、所述第二温度下降以及所述第三温度下降之前测量第一排气温度。

3)根据2)所述的方法，还包括在所述后处理部件的入口附近安装第二温度传感器，以在确定所述第一温度下降、所述第二温度下降以及所述第三温度下降之前测量第二排气温度。

4)根据3)所述的方法，还包括在所述后处理部件附近安装第三温度传感器，以在确定所述第一温度下降、所述第二温度下降和所述第三温度下降之前测量所述后处理部件内的第三排气温度。

5)根据4)所述的方法，还包括在所述交通工具上安装第四温度传感器，以在确定所述第一温度下降、所述第二温度下降以及所述第三温度下降之前测量第四周围环境空气温度。

6)根据5)所述的方法，其中，通过计算所述第一排气温度和所述第二排气温度之间的温度差来确定所述第一温度下降。

7)根据5)所述的方法，其中，通过计算所述第二排气温度和所述第三排气温度之间的温度差来确定所述第二温度下降。

8)根据5)所述的方法，其中，通过计算所述第三排气温度和所述周围环境空气温度之间的温度差来确定所述第三温度下降。

9)根据1)-8)中任一项所述的方法，还包括响应于确定所述第一温度下降、所述第二温度下降或所述第三温度下降中的至少一个不落入所述一个或更多个预定的温度下降阈值内来调节所述交通工具的进料流的流速。

10)根据4)所述的方法，还包括：