[发明专利]一种边坡抗滑桩抗滑耐久性的动力测定方法

说明书

本发明属于滑坡防治技术领域，具体涉及一种边坡抗滑桩抗滑耐久性的动力测定方法包括如下步骤，S1.确定所要测定的边坡的物理参数；S2.确定抗滑桩所受最大下滑推力曲线及抗滑桩设计参数，安装抗滑桩；S3.测定抗滑桩动泊松比与动弹模耐久性变化规律；S4.确定抗滑桩结构耐久性损伤变量；S5.确定抗滑桩结构耐久性判据准则；S6.抗滑桩耐久性临界动弹模值的确定与稳定性检测及评价。本发明的方法引入动弹模参数作为抗滑桩抗滑耐久性动力测定与稳定性评价的动力学参数，运用该参数可准确测定出抗滑桩的耐久性寿命与耐久性稳定性。

技术领域

本发明属于滑坡防治技术领域，具体涉及一种边坡抗滑桩抗滑耐久性的动力测定方法。

背景技术

近年来，随着各类工程建设的兴起，滑坡灾害在水利水电工程、海岸工程、交通工程、铁路工程中经常遇到，常给国民经济建设、人民生活与重大工程的安全带来严重危害和巨大的财产损失。滑坡灾害威胁着人类的生命安全，对正常的社会和生产运转造成了严重的影响与危害，而对不稳定边坡进行科学与有效的防治则是将滑坡灾害所造成的危害降低至最低程度的重要措施之一。目前我国滑坡灾害的防治措施主要包括：锚固、地表排水、地下排水、减重工程、反压工程、抗滑支挡工程以及滑带土改良等。其中，抗滑桩抗滑性能强、对滑体扰动小、施工安全、设桩位置灵活、投资较少且应用范围广，可以有效地适应地质条件并且及时调整设计方案，被广泛的应用于边坡加固中。随着这种治理措施的广泛应用，如何实现对抗滑桩抗滑耐久性评价也逐渐成为抗滑支挡工程领域的一个技术焦点，而且还存在很多工程实践问题仍不能很好解决，因此在滑坡治理的过程中，抗滑桩的耐久性测定具有重要的工程应用价值。

抗滑桩属于地下结构，工作环境较为潮湿，且在工作状态下，受到应力的作用。其结构主要为混凝土结构，关于混凝土结构随时间变化的耐久性稳定性预测的研究，国内外学者已开展了大量的工作，目前主要方法包括三大类:1)钢筋脱钝寿命预测理论，以侵蚀介质侵入到钢筋表面引起钢筋脱钝作为混凝土结构耐久性失效的极限状态，以此来预测结构构件的耐久性稳定性；2)混凝土开裂寿命预测理论，以钢筋锈蚀引起钢筋表面混凝土出现裂缝作为失效准则，以此预测结构构件的耐久性稳定性；3)抗力寿命预测理论，将抗力作为时变随机变量，将荷载视为随机变量或随机过程，分析抗力衰减的结构可靠度，通过可靠度指标变化函数来预测结构构件的耐久性稳定性。目前这些耐久性稳定性预测方法基本停留在单环境因素作用下混凝土构件的评估与耐久性稳定性预测，并不能真正实现混凝土结构耐久性稳定性全过程的性能评估与耐久性稳定性预测。而使用中的抗滑桩，不仅受侵蚀性环境影响，还受荷载作用，显然，荷载作用下抗滑桩的腐蚀不同于单纯腐蚀介质的腐蚀，上述预测方法都不能准确测定出抗滑桩的耐久性寿命与耐久性稳定性。

针对目前抗滑桩抗滑耐久性稳定性预测方法的不足与局限性，本专利提出了一种运用动弹模参数作为抗滑桩抗滑耐久性动力测定与稳定性评价的动力学参数，运用该参数可对外动力作用下抗滑桩的动态稳定性及耐久性等进行评价与预测。

发明内容

本发明的目的在于提供一种边坡抗滑桩抗滑耐久性的动力测定方法，该方法引入动弹模参数作为抗滑桩抗滑耐久性动力测定与稳定性评价的动力学参数，运用该参数可准确测定出抗滑桩的耐久性寿命与耐久性稳定性。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种边坡抗滑桩抗滑耐久性的动力测定方法，包括如下步骤，

S1.确定所要测定的边坡的物理参数；

S2.确定抗滑桩所受最大下滑推力曲线及抗滑桩设计参数，安装抗滑桩；

S3.测定抗滑桩动泊松比与动弹模耐久性变化规律；

S4.确定抗滑桩结构耐久性损伤变量；

S5.确定抗滑桩结构耐久性判据准则；

S6.抗滑桩耐久性临界动弹模值的确定与稳定性检测及评价。