[发明专利]一种省力的氧气瓶搬运车有效
申请号: | 201710707939.5 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN107444436B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 李翔;高永玲;董翠芬;章明安 | 申请(专利权)人: | 海门黄海创业园服务有限公司 |
主分类号: | B62B1/12 | 分类号: | B62B1/12;B62B1/14;B62B1/26;B62B5/00;B62B5/06 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 226100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥齿轮 搬运车 托板 氧气瓶 推动装置 锥齿轮传动 连接装置 省力 螺杆固定 螺杆螺纹 啮合连接 托板转动 运输车 铰接 螺杆 下端 搬运 杠杆 | ||
本发明公开了一种省力的氧气瓶运输车,本发明包括搬运车本体,所述的托板与搬运车本体的下端铰接,所述的托板与搬运车本体之间设置有限位装置,当托板转动时,托板与搬运车本体的长度方向的夹角不大于90度,还包括推动装置和连接推动装置与托板的连接装置,所述的推动装置包括螺杆和与螺杆螺纹连接的推动块,所述的连接装置包括第一锥齿轮、第二锥齿轮和锥齿轮传动杆,所述的第一锥齿轮与螺杆固定连接,所述的第二锥齿轮与托板固定连接,所述的锥齿轮传动杆两端的锥齿轮分别与第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合连接。本发明在搬运氧气瓶时,单人便可进行操作,搬运车本体相当于一个杠杆,在推动氧气瓶倾斜时能够大大的节省人力。
技术领域
本发明涉及一种省力的氧气瓶搬运车。
背景技术
现在医院或者工地上经常会运输氧气瓶和乙炔罐,但是通常氧气瓶和乙炔罐等均为细长型且重量沉的罐体,近距离的挪移可以由接管工作人员写作将其抬起移动,但是危险性较大,对工作人员的生命健康存在较大的威胁。而长距离的运输会通过氧气瓶运输车来实现,氧气运输车通常包括细长型的车体,车体的下端托板,托板平面与车体的长度方向垂直,车体的下部设置有滚轮,转移运输氧气瓶时,将车体调整为竖直状态,工作人员先将氧气瓶的底部一侧掀离地面,另一工作人员推进车体,使托板伸进至氧气瓶的底面与地面之间,然后将氧气瓶放开,氧气瓶的底部就位于托板上,再将车体的上端向后拉,使车体向后倾斜,最后推动车体转移氧气瓶。
而且为了减轻工作人员在推进运输车的用力,车体的上部还设置有支撑部件,支撑部件的下部设置有支撑滚轮,在将车体向后倾斜到一定程度后,支撑部件的滚轮着地,工作人员在进行转移氧气瓶的过程中只需提供一个推力即可。但是在上述搬运过程中,需要两个工作人员协调工作,耽误人力。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种省力的氧气瓶搬运车。
为了解决上述问题,本发明包括搬运车本体,所述的搬运车本体的底端设置有托板,搬运车本体的底部背对托板的一侧设置滚轮,所述的托板与搬运车本体的下端铰接,所述的托板与搬运车本体之间设置有限位装置,当托板转动时,托板与搬运车本体的长度方向的夹角不大于90度,还包括推动装置和连接推动装置与托板的连接装置,所述的推动装置包括螺杆和与螺杆螺纹连接的推动块,所述的螺杆转动连接在搬运车本体上,所述的螺杆的长度方向垂直于搬运车本体的长度方向和宽度方向的所在的平面,所述推动块靠近托板的一端铰接有推动板,所述的推动板的横截面为弧形,所述的弧形的推动板的凹侧朝向搬运车本体的设置托板的一侧,所述的连接装置包括第一锥齿轮、第二锥齿轮和锥齿轮传动杆,所述的第一锥齿轮与螺杆固定连接,所述的第二锥齿轮与托板固定连接,第二锥齿轮的转动轴线与托板的转动轴线共线,所述的锥齿轮传动杆的两端均设置有锥齿轮,所述的锥齿轮传动杆两端的锥齿轮分别与第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合连接,当托板所在的平面与搬运车本体的长度方向垂直时,所述的推动板的凸侧靠在搬运车本体的内侧;当托板向靠近搬运车本体的方向转动时,所述的推动板向远离搬运车本体的方向移动。
为了便于设置搬运车本体,避免氧气瓶位于搬运车本体内时发生滚动,本发明所述的搬运车本体包括固定架和壁板,所述的固定架包括多根平行设置的杆件,所述的多根杆件之间均固定连接,所述的壁板的横截面为弧形,所述的多根杆件均固定连接在壁板的凸侧,所述的推动装置和托板均位于壁板的凸侧,所述的滚轮位于壁板的凸侧,当托板所在的平面与搬运车本体的长度方向垂直时,所述的弧形的推动板与弧形的壁板完全贴合。
为了便于在装卸氧气瓶时避免氧气瓶发生倾倒,本发明所述的搬运车本体上设置有多条可调节长度的防护带,所述的防护带位于搬运车本体上设置托板的一侧,所述的防护带的两端分别活动连接在搬运车本体宽度方向的两侧。
为了便于推动搬运车本体,本发明所述的搬运车本体的上部设置有支撑架,所述的支撑架与滚轮位于搬运车本体的同侧,支撑架的长度方向与搬运车本体的长度方向呈一定的夹角,支撑架的底端设置有支撑轮。
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