[发明专利]一种城市区域道路噪声分布预测方法

权利要求书

1.一种城市区域道路噪声分布预测方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、对城市区域地图进行网格划分，将城市区域划分为一系列矩形瓦片；

S2、对每个瓦片单独进行计算，计算水平面接收点以及建筑物表面接收点噪声值；其具体过程为：

(1)在每个瓦片单元内均匀布置的若干噪声接收点；

(2)对各瓦片中的道路进行分段，得到一系列道路段；

(3)以交通量信息为参数计算得到某一道路段的噪声源强，所述交通量信息包括交通流量和路段平均车速；

(4)遍历瓦片中的噪声接收点；

(5)遍历瓦片中所有道路段；

(6)计算噪声接收点在无任何遮挡时某个道路段对该噪声接收点处的噪声值L₀，L₀为只考虑声音随距离衰减的噪声值，即无遮挡时的噪声值，

(7)针对该噪声接收点，查询瓦片单元中是否存在声屏障对其有遮挡作用，存在声屏障则计算声屏障衰减量ΔL_barrier；

(8)计算建筑物群对噪声的遮挡效果，即计算建筑物群衰减量A_building；

(9)用无遮挡时噪声值L₀减去衰减值ΔL_barrier与A_building，得到该道路段对该接收点的噪声值L₀-ΔL_barrier-A_building；

(10)重复(5)-(9)，计算瓦片中所有道路段对该噪声接收点的噪声值，将所有道路段对该接收点的噪声值进行叠加得到该噪声接收点噪声值。

(11)重复(4)-(10)，计算瓦片中所有噪声接收点的噪声值；

S3、遍历所有瓦片，得到各瓦片中的噪声接收点的噪声值，以得到预测得到城市区域的交通噪声分布情况。

2.根据权利要求1所述的城市区域道路噪声分布预测方法，其特征在于，网格划分是在高斯横坐标、高斯纵坐标方向上分别取间隔T，将整个计算区域地图分为一系列矩形瓦片单元。

3.根据权利要求1所述的城市建筑物群的声衰减预测方法，其特征在于，步骤(2)中的道路分段方法为以噪声接收点与道路端点构建三角形，对以噪声接收点为三角形的顶角进行N等分，每条N等分线与道路相交，将道路分为N+1段。

4.根据权利要求1所述的城市建筑物群的声衰减预测方法，其特征在于，所述建筑物群衰减量分为建筑物群衰减量第一项与建筑物群衰减量第二项；

建筑物群衰减量第一项A_building1是由声传播路径上的建筑物群分布特征决定，计算参数包括声传播路径上建筑物群的体积占比C与声传播路径长度L_b，具体计算公式为A_building1＝0.1CL_b；其中，建筑物群体积占比C指的是以声源与噪声接收点构建四面体，在四面体内的建筑物体积之和占该四面体的体积比例；

建筑物群衰减量第二项A_building2是由临近道路的建筑物分布特征决定，计算参数为声源邻近建筑物在声源所在立面上的面积占比p，具体的计算公式为A_building2＝-10lg(1-p)；其中，所述声源邻近建筑物指的是沿着声传播方向，距离声源d以内的建筑物；所述面积占比p为声源邻近建筑物在与二维声传播方向垂直的竖直平面上的投影面积占该竖直平面的比例，S₀为源邻近建筑物在与二维声传播方向垂直的竖直平面上的投影面积，S为该竖直平面面积。