[发明专利]水平轴模块化海流能发电机组

权利要求书

1.一种水平轴模块化海流能发电机组，其特征在于：包括依次设置的桨毂模块、主轴模块、齿轮箱模块和电机模块；所述主轴模块包括主轴，所述桨毂模块驱动所述主轴转动；所述齿轮箱模块包括动力输入轴和动力输出轴，所述主轴与所述动力输入轴之间设有联轴器模块传动连接，所述电机模块包括电机输入轴，所述动力输出轴与所述电机输入轴之间设有弹性联轴器模块传动连接；

所述联轴器模块包括设置在所述主轴与所述动力输入轴之间的花键套，所述主轴与所述动力输入轴相向的一端分别设有与所述花键套啮合的主轴花键座和输入花键座，所述主轴花键座与所述主轴同步转动，所述输入花键座与所述动力输入轴同步转动；

所述弹性联轴器模块包括设置在所述动力输出轴与所述电机输入轴之间的弹性联轴器；

所述主轴模块包括主轴壳体，所述主轴壳体上设有与所述主轴旋转配合的主轴前端轴承座和主轴后端轴承座；所述桨毂模块上固定安装设有桨毂后端壳体，所述桨毂后端壳体与所述主轴壳体之间间隙配合，且所述主轴前端轴承座与所述桨毂模块之间设有主轴密封结构；所述主轴前端轴承座与所述主轴后端轴承座之间设有第一密封罩，所述第一密封罩内形成第一密封腔；

所述齿轮箱模块包括齿轮箱壳体，所述齿轮箱壳体与所述动力输入轴之间设有动力输入轴承座；所述主轴后端轴承座与主轴壳体之间设有面向所述联轴器模块的第二密封罩Ⅰ；所述动力输入轴承座与所述齿轮箱壳体之间设有面向所述联轴器模块的第二密封罩Ⅱ，所述主轴壳体与所述齿轮箱壳体之间密闭连接，所述第二密封罩Ⅰ和第二密封罩Ⅱ之间形成罩设在所述联轴器模块外的第二密封腔；

所述齿轮箱壳体与所述动力输出轴之间设有动力输出轴承座，所述动力输入轴承座和动力输出轴承座之间设有罩设在所述齿轮传动机构外的第三密封罩，所述第三密封罩内形成第三密封腔；

所述动力输出轴承座与所述齿轮箱壳体之间设有面向所述弹性联轴器模块的第四密封罩Ⅰ；所述电机模块包括电机壳体，所述电机壳体内设有电机安装腔，所述电机安装腔内安装设有发电机，所述电机安装腔与所述电机壳体之间设有面向所述弹性联轴器模块的第四密封罩Ⅱ，所述电机壳体与所述齿轮箱壳体之间密闭连接，且所述第四密封罩Ⅰ和第四密封罩Ⅱ之间形成第四密封腔；所述电机安装腔内设有罩设在所述发电机外的第五密封腔；

所述第一密封腔、第二密封腔、第三密封腔、第四密封腔和第五密封腔之间的密封方式采用橡胶密封，且相邻两级密封腔中，靠近所述桨毂模块一侧的所述密封腔的密封压力大于远离所述桨毂模块一侧的所述密封腔的密封压力；或，所述第一密封腔、第二密封腔、第三密封腔、第四密封腔和第五密封腔之间的密封方式采用机械密封，且相邻两级密封腔中，靠近所述桨毂模块一侧的所述密封腔的密封压力小于远离所述桨毂模块一侧的所述密封腔的密封压力。

2.根据权利要求1所述的水平轴模块化海流能发电机组，其特征在于：所述弹性联轴器模块还包括设置在所述弹性联轴器上的刹车盘和与所述刹车盘配合的刹车片，所述刹车盘与所述弹性联轴器同步转动。

3.根据权利要求1所述的水平轴模块化海流能发电机组，其特征在于：所述齿轮箱模块包括设置在所述动力输入轴和动力输出轴之间的齿轮传动机构。

4.根据权利要求1所述的水平轴模块化海流能发电机组，其特征在于：所述第一密封腔、第二密封腔、第三密封腔、第四密封腔和第五密封腔之间的密封方式采用橡胶密封，且相邻两级密封腔中，靠近所述桨毂模块一侧的所述密封腔的密封压力与远离所述桨毂模块一侧的所述密封腔的密封压力之间的差值为0.03-0.1MPa；或，所述第一密封腔、第二密封腔、第三密封腔、第四密封腔和第五密封腔之间的密封方式采用机械密封，且相邻两级密封腔中，远离所述桨毂模块一侧的所述密封腔的密封压力与靠近所述桨毂模块一侧的所述密封腔的密封压力之间的差值为0.03-0.1MPa。