[发明专利]一种动力电池烟雾扩散装置

说明书

技术领域

本发明涉及动力电池技术领域，具体是一种动力电池烟雾扩散装置。

背景技术

随着电动汽车市场占有率的逐渐提高，电动汽车冒烟、起火的事故也逐渐增多，给人们的生命财产带来了损失。电动汽车冒烟、起火的主要原因是动力电池的热失控和热失控扩展引起的。当某个动力电池由于短路、过充或过放时，会引起温度迅速上升，产生冒烟或起火，高温会迅速辐射给其它电池，使其它电池的温度也迅速上升，从而引起其它电池的热失控，这就是热失控扩展。

目前，研究人员常采用加大电池间距或在电池四周包裹隔热防火材料来防止电池的热失控扩展，虽然取得了一定程度的进展，但是动力电池的热失控问题仍有许多问题亟待解决。常用的动力电池大多都是装在电池箱内的，当某个电池冒烟时，烟雾会弥漫到整个箱体中，造成电池电极、连接片的腐蚀，或造成电子元器件和绝缘材料的损坏。同时由于烟雾的温度较高，热量扩散可能会造成其它电池温度急剧上升而产生热失控。因此需要设置一种烟雾排放装置，使动力电池在发生热失控时能够将烟雾排放到电池箱外部，同时，最好不会对其它电池或零部件产生影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力电池烟雾扩散装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种动力电池烟雾扩散装置，包括电池箱和装在电池箱内的电池装置，所述电池装置包括用于防火隔热的外壳、与外壳上端紧密接触的电池罩和装在外壳内部的电池本体，所述电池罩顶部开设有装有密封板的出烟口；所述密封板一端与电池罩顶部无缝连接、另一端设有用于自动开合的条形磁铁。

作为本发明进一步的方案：所述条形磁铁包括设置于密封板上部的居里温度高的上条形磁铁和设置于密封板下部的居里温度低的下条形磁铁，下条形磁铁的下表面与密封板下表面齐平。

作为本发明进一步的方案：所述密封板尺寸大于出烟口尺寸；所述出烟口开设于位于电池本体上方的电池罩。

作为本发明进一步的方案：所述电池箱一侧开设有箱体缺口、顶部内壁贴合有烟雾板。

作为本发明进一步的方案：所述烟雾板包括具有导磁性的横板和位于横板两侧的侧板，烟雾板为一端伸出箱体缺口外部的L型板。

作为本发明进一步的方案：所述电池罩上表面具有导磁性、下表面设有用于防火的隔热层。

作为本发明进一步的方案：所述烟雾板与电池罩之间形成烟雾通道。

作为本发明进一步的方案：所述外壳与电池罩之间形成具有密封功能的密闭腔体。

作为本发明进一步的方案：所述电池装置至少设有一个。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，可实现多个动力电池组合排布，拆卸方便；将多个动力电池有序组合，可减小电池箱的存放体积，提高空间利用率；当动力电池热失控时，可通过设置的条形磁铁、具有导磁性的烟雾板和电池罩，实现出烟口的自动开合，及时将热失控产生的热量从烟雾通道排出，提高了烟雾排出速度；同时，密闭腔体的设置可有效控制热失控扩展，避免烟雾对电池电极、连接片等的腐蚀，防止高温、烟雾等对动力电池造成损坏，保证其他动力电池的正常工作，有效延长了动力电池的使用寿命，降低了使用成本。

附图说明

图1为本发明有两排三列电池装置时的结构图。

图2为本发明有一排三列电池装置时的俯视图。

图3为本发明有一排三列电池装置时的主视图。

图4为本发明的单个电池装置时的主视图。

图5为本发明的单个电池装置时的侧视图。

图6为本发明图4的A-A视图。

图7为本发明图4的B-B视图。

图8为本发明图5的C-C视图。

图9为本发明的烟雾板主视图。

图10为本发明的烟雾板侧视图。

图中：1-电池箱、2-电池装置、21-外壳、22-电池罩、23-电池本体、3-密闭腔体、4-出烟口、5-条形磁铁、51-上条形磁铁、52-下条形磁铁、6-烟雾板、61-横板、62-侧板、7-烟雾通道、8-密封板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。