[发明专利]一种应用于汽车发动机上的高防腐性粉末涂料有效
申请号: | 201710712523.2 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN107502136B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 费邦忠;周正华;马腾飞 | 申请(专利权)人: | 安徽华辉塑业科技股份有限公司 |
主分类号: | C09D163/00 | 分类号: | C09D163/00;C09D5/08;C09D5/03 |
代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 张加宽 |
地址: | 231300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车发动机 防腐 粉末涂料 | ||
本发明公开了一种应用于汽车发动机上的高防腐性粉末涂料,涉及粉末涂料技术领域,由如下重量百分比的原料制成:双酚A环氧树脂42.90%、酚醛改性环氧树脂4.77%、双氰胺2.86%、流平剂0.40%、安息香0.24%、砂纹剂0.04%、流变助剂0.10%、云母粉7.94%、高光硫酸钡39.72%、炭黑颜料0.79%、导电炭黑颜料0.24%。本发明涂料使用环保性强,经喷涂于发动机缸体上后能快速形成附着力强的漆膜,且漆膜在低温140℃下烘烤15min即可完全固化,并且所形成的漆膜具有优异的耐汽油、机油腐蚀性能。
技术领域:
本发明涉及粉末涂料技术领域,具体涉及一种应用于汽车发动机上的高防腐性粉末涂料。
背景技术:
粉末涂料,是一种新型的不含溶剂100%固体粉末状涂料,具有无溶剂、无污染、可回收、环保、节省能源和资源、减轻劳动强度和涂膜机械强度高等特点。无需底涂,一次性施工即可得到足够厚度的涂膜,并且涂层致密、附着力、抗冲击强度和韧性均好,边角覆盖率高,具有优良的耐化学药品腐蚀性能和电气绝缘性能。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。目前,汽油发动机在我国的应用范围相对于其他类型的发动机较为广泛。汽油发动机的缸体由合金材料制成,汽油作为其动力源,机油作为发动机的润滑油,因此汽油发动机要求缸体需要具备较好的耐汽油、机油腐蚀性。由于发动机缸体制备用合金材料的耐腐蚀性有限,为了增强其耐腐蚀性通常在其表面喷涂涂料以形成耐腐蚀漆膜,从而保证发动机的正常工作并延长其使用寿命。
针对上述问题,本公司开发出一种应用于汽车发动机上的高防腐性粉末涂料,该涂料的使用环保性强,经喷涂后能牢固附着于发动机缸体表面,并在低温140℃下固化15min即可形成漆膜,同时该漆膜具有优异的耐腐蚀性能以及良好的力学性能。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题在于提供一种在低温140℃下15min即可固化成膜且所形成漆膜具有优异耐腐蚀性能的应用于汽车发动机上的粉末涂料。
本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种应用于汽车发动机上的高防腐性粉末涂料,由如下重量百分比的原料制成:
双酚A环氧树脂42.90%、酚醛改性环氧树脂4.77%、双氰胺2.86%、流平剂0.40%、安息香0.24%、砂纹剂0.04%、流变助剂0.10%、云母粉7.94%、高光硫酸钡39.72%、炭黑颜料0.79%、导电炭黑颜料0.24%;
其制备方法为:按上述比例称取原料,并置于高速剪切混合机中预混合,再经双螺杆挤出机熔融挤出,挤出后的物料经压片、粗破碎和细粉碎后检测,经检测合格即可打包、入库。
所述高速剪切混合机的预混合时间在15min。
所述双螺杆挤出机的工作温度控制在一区30℃、二区85℃、三区80℃,螺杆转速40r/s,进料速度20r/s。
所述压片的速度在25r/s。
所述细粉碎选用ACM磨粉机,主磨机速率40r/s、副磨机速率20r/s、进料速率15r/s。
所述流变助剂选自有机膨润土。
所述云母粉选自绢云母。
所述流平剂选自流平剂L88或聚天门冬氨酸/丙烯酸羟丙酯中的一种。
其中,流平剂L88购买自武汉银彩科技有限公司。
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