[发明专利]汽车配件用翻转式冷却装置有效

专利信息
申请号: 201710714152.1 申请日: 2017-08-18
公开(公告)号: CN107364096B 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 杨娟 申请(专利权)人: 重庆市环岛机械制造有限公司
主分类号: B29C45/72 分类号: B29C45/72;B29C45/17
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 岳兵
地址: 400000 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 传送带 冷却箱 涨紧轮 齿轮 转轴 滑动连接 冷却装置 汽车配件 竖向滑动 同轴相连 从动轮 翻转式 支撑座 楔杆 冷却 相抵 转动轴横向 齿轮啮合 横向滑动 缓冲机构 冷却效率 转动连接 键连接 主动轮 转动轴 轴承 申请
【权利要求书】:

1.汽车配件用翻转式冷却装置,包括冷却箱,冷却箱内固定有冷却器,冷却箱的进口处设置有第一传送带,其特征在于,冷却箱内第一传送带的下方设置有第二传送带,第二传送带内相抵有涨紧轮,冷却箱壁上连接有横向滑动的支撑座,支撑座和冷却箱壁之间连接有第一弹簧,支撑座上连接有竖向滑动的转轴,涨紧轮键连接在转轴上,转轴上转动连接有第一楔杆,第一楔杆横向滑动连接在支撑座上,第二传送带的主动轮上同轴相连有第一齿轮,第一齿轮啮合有第二齿轮,第二齿轮同轴相连有第一凸轮,第一楔杆相抵有第二楔杆,第一凸轮与第二楔杆相抵,第二传送带的从动轮的转动轴横向滑动连接在冷却箱壁上,第二传送带从动轮的转动轴上安装有轴承,轴承和冷却箱壁之间连接有第二弹簧,冷却箱出口处滑动连接有缓冲机构,缓冲机构位于第二传送带下方。

2.根据权利要求1所述的汽车配件用翻转式冷却装置,其特征在于:所述缓冲机构包括滑动连接在冷却箱内的底座,底座上方设置有弹性板,底座和弹性板之间连接有第三弹簧,弹性板位于第二传送带的下方。

3.根据权利要求2所述的汽车配件用翻转式冷却装置,其特征在于:所述冷却箱底部设置有第一气缸,第一气缸的输出杆与底座固定连接。

4.根据权利要求1所述的汽车配件用翻转式冷却装置,其特征在于:所述冷却箱内还设置有用于第一凸轮和第二楔杆分离的分离机构,分离机构包括枢接在轴承上的棘爪、转动连接在冷却箱内的棘轮和用于推动轴承滑动的推板,推板滑动连接在冷却箱内,棘轮和棘爪相啮合,棘轮同轴相连有第二凸轮,第二凸轮相抵有正向楔杆,正向楔杆横向滑动连接在冷却箱内,正向楔杆相抵有传动楔杆,传动楔杆竖向滑动连接在冷却箱内,传动楔杆相抵有反向楔杆,反向楔杆横向滑动连接在冷却箱内,反向楔杆与支撑座相抵。

5.根据权利要求4所述的汽车配件用翻转式冷却装置,其特征在于:所述冷却箱壁上固定有第二气缸,第二气缸的输出杆与推板固定连接。

6.根据权利要求5所述的汽车配件用翻转式冷却装置,其特征在于:所述正向楔杆与传动楔杆的相抵处连接有第一滚轮,第一滚轮与传动楔杆相抵,传动楔杆与反向楔杆的相抵处连接有第二滚轮,第二滚轮与反向楔杆相抵。

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