[发明专利]一种用于商贸易碎货物运输的气动阻尼减振式运输车

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于商贸易碎货物运输的气动阻尼减振式运输车，属于商贸运输技术领域。

背景技术

商贸运输中，对于易碎货物的运输，比如：贵重瓶装红酒，需要注意减振，防止运输过程中，由于振动，导致货物包装损坏或者瓶体破碎，带来损失。现有的商贸运输车在运输易碎货物过程中，没有减振结构，往往通过人员的小心操作或者人工搬运的方式运输，其运输效率低，运输中存在隐患。

发明内容

针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种用于商贸易碎货物运输的气动阻尼减振式运输车，采用减振气筒焊接在运输车底板上的中央，气筒活塞安装在减振气筒内，减振柱固定安装在气筒活塞上，左阻尼气囊和右阻尼气囊通过连接气管与减振气筒连通，左导向柱安装在左导向筒内，右导向柱安装在右导向筒内，货物载板焊接在左导向柱和右导向柱的顶端，左拉簧的顶端固定在左上挂架上，左拉簧的底端固定在左下挂架上，右拉簧的顶端固定在右上挂架上，右拉簧的底端固定在右下挂架上的设计，利用左阻尼气囊和右阻尼气囊实现减振气筒内气压平衡，进而达到减振目的，其设计科学合理，结构简单，使用安全。

本发明的一种用于商贸易碎货物运输的气动阻尼减振式运输车，结构包括：运输车底板、减振气筒、气筒活塞、减振柱、货物载板、左导向筒、右导向筒、左导向柱、右导向柱、左阻尼气囊、右阻尼气囊、左上挂架、左下挂架、右上挂架、右下挂架、左拉簧、右拉簧、连接气管、压力表、充气嘴、左支撑柱、右支撑柱、左移动轮、右移动轮、货架隔板，所述的减振气筒焊接在运输车底板上的中央，气筒活塞安装在减振气筒内，减振柱固定安装在气筒活塞上，所述的左阻尼气囊固定安装在运输车底板上的左侧，右阻尼气囊固定安装在运输车底板上的右侧，左阻尼气囊和右阻尼气囊通过连接气管与减振气筒连通，所述的左导向筒焊接在运输车底板上的左端，右导向筒焊接在运输车底板上的右端，左导向柱安装在左导向筒内，右导向柱安装在右导向筒内，所述的货物载板焊接在左导向柱和右导向柱的顶端，所述的左上挂架焊接在货物载板底部的左侧，右上挂架焊接在货物载板底部的右侧，左下挂架焊接在左上挂架正下方的运输车载板上，右下挂架焊接在右上挂架正下方的运输车载板上，所述的左拉簧的顶端固定在左上挂架上，左拉簧的底端固定在左下挂架上，右拉簧的顶端固定在右上挂架上，右拉簧的底端固定在右下挂架上。

进一步，所述的充气嘴安装在左阻尼气囊和右阻尼气囊上，压力表安装在左阻尼气囊和右阻尼气囊的顶端，所述的左支撑柱焊接在运输车底板底部的左侧，右支撑柱焊接在运输车底板底部的右侧，左移动轮安装在左支撑柱的底端，右移动轮安装在右支撑柱的底端，所述的货架隔板焊接在货物载板上。

本发明的有益效果为：本发明采用减振气筒焊接在运输车底板上的中央，气筒活塞安装在减振气筒内，减振柱固定安装在气筒活塞上，左阻尼气囊和右阻尼气囊通过连接气管与减振气筒连通，左导向柱安装在左导向筒内，右导向柱安装在右导向筒内，货物载板焊接在左导向柱和右导向柱的顶端，左拉簧的顶端固定在左上挂架上，左拉簧的底端固定在左下挂架上，右拉簧的顶端固定在右上挂架上，右拉簧的底端固定在右下挂架上的设计，利用左阻尼气囊和右阻尼气囊实现减振气筒内气压平衡，进而达到减振目的，其设计科学合理，结构简单，使用安全。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本发明结构示意图。

图中：1-运输车底板；2-减振气筒；3-气筒活塞；4-减振柱；5-货物载板；6-左导向筒；7-右导向筒；8-左导向柱；9-右导向柱；10-左阻尼气囊；11-右阻尼气囊；12-左上挂架；13-左下挂架；14-右上挂架；15-右下挂架；16-左拉簧；17-右拉簧；18-连接气管；19-压力表；20-充气嘴；21-左支撑柱；22-右支撑柱；23-左移动轮；24-右移动轮；25-货架隔板。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。