[发明专利]一种牢固的新能源汽车装置

说明书

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种牢固的新能源汽车装置。

背景技术

目前，新能源汽车的充电就是将与其连接的充电枪直接插入到充电桩体的电联孔中连接通电，供电充电桩体与外电连接会一直处于通电状态，虽然这种配合方式操作比较方便，但是充电枪到新能源汽车之间的线缆长度是不同的，而且充电枪插入到电联孔中以后没有其它锁定装置对充电枪进行锁定，在线缆被踢到时，就会造成充电枪从电联孔中脱离，从而导致新能源汽车的突然断电，甚至还会直接造成新能源汽车的烧毁，因此现有的充电枪与电联孔之间的配合方式存在供电连接不稳定性的安全隐患，另外，在新能源汽车不充电时，充电枪往往是从电联孔中拔出的，这样就会造成电联孔的裸露，存在较大的安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种牢固的新能源汽车装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：本发明的一种牢固的新能源汽车装置，包括通过线缆与新能源汽车连接的充电枪以及充电桩体，所述充电枪包括拉板，所述拉板右端面的前后两端相称设置有两个插柱，两个所述插柱的右端处均设置有穿槽，所述拉板右端面中端设置有触块，所述充电桩体包括架体，所述架体左右两侧前后相称设置有安装板，所述安装板中设置有上下穿通的孔洞，所述架体中设置有空腔，所述架体左端面中端设置有与所述空腔互通的开口，所述开口外侧设置有第一斜状面，所述空腔中设置有与所述架体固定连接的配合体，所述配合体左端面上设置有与所述开口相对的容口，所述容口右端壁的前后两端相称设置有两个通口，所述容口右端壁中端设置有电联孔，所述配合体右端面中端设置有电联构件，所述空腔右端壁中设置有第一滑移槽，所述空腔中前后相称设置有两个滑移架，每个所述滑移架包括向右伸展到所述第一滑移槽中且与所述第一滑移槽滑移配合连接的滑移板、设置在所述滑移板内侧左端的第一锁紧板以及设置在所述滑移板内侧靠右端的第二锁紧板，所述第二锁紧板内侧端外侧设置有第二斜状面，所述第一锁紧板内侧端设置有弧腔，所述第一滑移槽中端设置有电转机，所述电转机前后两端相称连接有两个螺状杆，两个所述螺状杆分别与各自对应的所述滑移板右端配合连接，两个所述螺状杆上的螺状逆反设置，两个所述螺状杆的外侧端均与所述第一滑移槽的外侧端壁可转动配合连接，所述第一滑移槽与所述空腔的宽度相同，所述滑移架中还设置有操纵装置。

作为优选的技术方案，所述电联构件包括设置在所述配合体中的第二滑移槽，所述配合体右端面上设置有与所述第二滑移槽互通的收缩腔，所述第二滑移槽左端壁中端设置有凹口，所述第二滑移槽左端壁的前后两端相称设置有第一电联腔和第二电联腔，所述第二滑移槽中设置有可左右滑移的滑移块，所述滑移块左端面的前后两端相称设置有用以分别与所述第一电联腔和第二电联腔配合连接的第一电联块和第二电联块，所述滑移块右端面中端设置有与所述收缩腔滑移配合连接的长出条，所述长出条右端面的外侧设置有第三斜状面，所述凹口中设置有与所述滑移块左端面中端固定连接的弹压件，所述第二斜状面与所述第三斜状面的倾斜角度相同。

作为优选的技术方案，所述第一电联块和第二电联块的左端面均设置有第四斜状面，所述第一电联块和第二电联块分别与所述第一电联腔和第二电联腔相对，所述第一电联块与所述滑移块的长度或者所述第二电联块与所述滑移块的长度均与所述第二滑移槽的长度相同，所述第一电联块和第二电联块电连接，所述第一电联腔与所述电联孔电连接，所述第二电联腔与外电连接。

作为优选的技术方案，所述插柱的长度大于所述通口的长度，且所述穿槽左端壁到所述拉板右端面之间的长度与所述通口的长度相同，两个所述第二锁紧板的宽度之和等于所述配合体的宽度，两个所述第一锁紧板的宽度之和也等于所述配合体的宽度，所述第二锁紧板左端面到所述第一锁紧板右端面之间的间隔等于所述配合体的长度。

作为优选的技术方案，所述操纵装置包括固定安装在所述滑移架中的滑移板中的第一操纵器和固定安装在所述第二锁紧板内侧端的第二操纵器，所述第一操纵器和第二操纵器分别与所述电转机电连接。

本发明的有益效果是：

1.通过一个电转机控制两个滑移架分别位于空腔的外侧端，从而使得滑移板位于第一滑移槽的外侧端，滑移块由于弹压件的弹性力而被向右顶压而处于第二滑移槽的最右端，长出条右端部分穿出收缩腔，第一电联块和第二电联块分别与第一电联腔和第二电联腔相对，电联孔处于断电状态，因此，增加了本装置使用的安全性。