[发明专利]一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法有效

专利信息
申请号: 201710717002.6 申请日: 2017-08-21
公开(公告)号: CN107650634B 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 潘冬冬;马浩;丁金星;陈新;张黎宏;朱以贵;宋必文;张治国;李虎;徐倩;陈明健;刘晨 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: B60J1/16 分类号: B60J1/16;B62D65/00
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 崔斌
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 门窗 曲率 玻璃 设计 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车门窗双曲率玻璃设计方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

步骤S1:根据造型玻璃面拟合出同轴等螺距的螺旋线A、螺旋线B;

步骤S2:根据造型玻璃面作第一圆弧,将第一圆弧沿螺旋线A、螺旋线B进行扫略,得到玻璃基准面,根据螺旋线A、螺旋线B、玻璃面CAS形状裁剪得到玻璃工程面;

所述的步骤S1包括以下步骤:

步骤S11、根据玻璃处断面指示的位置关系找到玻璃边界主控制线和玻璃边界辅助控制线;

步骤S12、调整视角,使玻璃边界主控制线和玻璃边界辅助控制线重合,此视平面作为第一平面;

步骤S13、将玻璃边界主控制线投影到任意一个平行于第一平面的第二平面内,并将玻璃边界主控制线在第二平面内的投影拟合成一个第二平面内的第一圆;

步骤S14、作第一圆的轴线即第一直线;

步骤S15、以玻璃边界主控制线上端点为第一点,将第一点投影到第一直线上得到第二点;

步骤S16、在玻璃边界辅助控制线上窗台线以上位置取第三点,将第三点投影到第一直线上得到第四点,连接第三点、第四点得到第三直线,在第三直线上取第五点,连接第二点、第五点得到螺旋线轴线即第二直线,通过调整第五点与第四点间的距离,调整第二直线的方向;

步骤S17、以第一点为起点,第二直线为轴线,做螺旋线A,通过调整第二直线方向或螺旋线A的螺距的大小使螺旋线A尽可能与主控制线贴合,满足:螺旋线A与玻璃CAS面的法向偏差在0.5mm以内;螺旋线A与主控制线轴向偏差控制在1mm以内;

步骤S18、以第二直线为轴线,第三点为起点,与螺旋线A等螺距作螺旋线B,验证螺旋线B与玻璃CAS面的法向偏差,要求在0.5mm以内;

步骤S19、如果螺旋线B与玻璃CAS面的法向偏差大于0.5mm,应继续调整第五点的位置,保证:螺旋线A与玻璃CAS面的法向偏差在0.5mm以内;螺旋线A与主控制线轴向偏差控制在1mm以内;螺旋线B与玻璃CAS面的法向偏差在0.5mm以内;

所述的步骤S2包括以下步骤:

步骤S21、在玻璃CAS面中部取第六点,作过第二直线、第六点的平面第三平面,第三平面与螺旋线A、螺旋线B分别交于第七点、第八点;

步骤S22、过第六点、第七点、第八点作第一圆弧。

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