[发明专利]车轮转角测量仪

说明书

技术领域

本发明涉及一种测量仪，具体的说是一种用于测量汽车转向轮的转向角度，再通过汽车转向盘的转向角度，可以计算出车辆的转向系角传动比的车轮转角测量仪。

背景技术

在汽车的操纵稳定性试验中，转向轮转向角度和转向系角传动比参数必不可少。而如今车轮转角的测量是在转角盘上进行的，需要人工读数计数，精度低、效率低。

通过与仪器设备供应商交流了解到，目前市场中并没有专门测量车轮转角的电子设备。通过检索专利文件：有的是配合四轮定位仪使用的转角盘，并不具备测量车轮转角的功能；有的是车轮转角的显示装置，而不是测量装置；有的虽然是车轮转角的测量装置，但是它的工作原理、测量方法、使用条件等，并不满足使用要求。

发明内容

本发明提供了一种能同步采集、实时监测：测量的车轮转角，能够与方向盘转角信号实时同步地输入数采中，从而得到连续的数据，测量精度高、工作效率高的车轮转角测量仪。

本发明技术方案结合附图说明如下：

一种车轮转角测量仪，该测量仪包括转角盘底座、转角盘上盖和转角传感器；其中所述的转角盘底座固定在地面上，其包括底座基体1、底座滑板2和底座滚珠4；所述的底座滑板2为环形结构，设置在底座基体1上并通过底座铆钉3与底座基体1连接；所述的底座滑板2的圆环内设置有多个孔位；所述的底座滚珠4被封闭在底座滑板2的孔位内；所述底座滑板2的环形中心为底座传感器孔位5；所述的转角盘上盖设置在转角盘底座的上方，并且与汽车转向轮相接触；所述的转角盘上盖包括上盖基体6、上盖滑板7和上盖滚珠9；所述的上盖滑板7为环形结构，设置在上盖基体6下并通过上盖铆钉8与上盖基体6连接；所述的上盖滑板7的圆环内设置有多个孔位；所述的上盖滚珠9被封闭在上盖滑板7的孔位内；所述上盖滑板7的环形中心为上盖传感器孔位10；所述的底座传感器孔位5和上盖传感器孔位10内安置有转角传感器。

所述的底座基体1与转角传感器的定子12相固定；所述的上盖传感器孔位10与转角传感器的转子11相固定；所述的转角传感器的接线端13通过连接线与电源和数据采集仪相连。

本发明的有益效果为：

1、本发明能够实现：测量的车轮转角，与方向盘转角信号实时同步地输入数采中，从而得到连续的数据，同时提高了工作效率和测量精度。

2、本发明结构简单，操作容易，机动灵活，使用方便。

3、本发明能实现电源供给、信号清零。

附图说明

图1为本发明中转角盘底座结构示意图；

图2为本发明中转角盘上盖结构示意图；

图3为本发明中转角传感器结构示意图。

图中：1、底座基体；2、底座滑板；3、底座铆钉；4、底座滚珠；5、底座传感器孔位；6、上盖基体；7、上盖滑板；8、上盖铆钉；9、上盖滚珠；10、上盖传感器孔位；11、转子；12、定子；13、接线端。

具体实施方式

本发明是在汽车处于静止状态下使用的，汽车的转向轮需要放置在该装置之上，再进行测量的。

本发明主要包括三个部件转角盘底座、转角盘上盖和转角传感器。转角盘底座和转角盘上盖将转角传感器包裹在内。

参阅图1，所述的转角盘底座固定在地面上，在汽车转向轮转动时，它也是相对地面不动的。其包括底座基体1、底座滑板2和底座滚珠4；所述的底座滑板2为环形结构，设置在底座基体1上并通过底座铆钉3与底座基体1连接；所述的底座滑板2的圆环内设置有多个孔位；所述的底座滚珠4被封闭在底座滑板2的孔位内；所述底座滑板2的环形中心为底座传感器孔位5；所述的底座传感器孔位5是用来安装转角传感器的。底座滚珠4是标准件，其规格型号可以根据转角盘底座尺寸选用。

参阅图2，所述的转角盘上盖是与汽车转向轮直接接触、并且相对不动的，在转向轮转动时，它也随着一起转动。所述的转角盘上盖包括上盖基体6、上盖滑板7和上盖滚珠9；所述的上盖滑板7为环形结构，设置在上盖基体6下并通过上盖铆钉8与上盖基体6连接；所述的上盖滑板7的圆环内设置有多个孔位；所述的上盖滚珠9被封闭在上盖滑板7的孔位内；所述上盖滑板7的环形中心为上盖传感器孔位10；所述的上盖传感器孔位10用来安装固定转角传感器转子部分的。上述零件中，上盖滚珠9是标准件，其规格型号可以根据转角盘上盖尺寸选用。上盖滑板7与底座滑板2直接接触，通过滚珠可以相对滑动，这就保证了转角盘上盖和转角盘底座可以相对转动。