[发明专利]燃油箱的安装结构及跨骑车

说明书

本发明涉及一种燃油箱的安装结构及跨骑车，该燃油箱的安装结构包括燃油箱、空滤器及支撑架，所述空滤器设置在燃油箱的后下方、座垫的前下方，所述空滤器的上盖的拆装方向为第一方向，且所述燃油箱的尾部呈与所述第一方向匹配的倾斜状，所述支撑架包括两侧板及顶板，所述顶板的一端与其中一侧板连接，顶板的另一端与另一侧板连接，形成龙门式结构，两侧板分别与空滤器两侧的车架管连接，顶板呈与所述第一方向匹配的倾斜状且用于支撑所述燃油箱的尾部。空滤器进行维修保养时只需要拆开空滤器上方的座垫，沿第一方向将空滤器上盖拉出，再进行滤芯的更换即可，无需拆装燃油箱及其上的覆盖件，降低工时，大大提高了空滤器维护保养的效率。

技术领域

本发明涉及跨骑车的燃油箱的安装技术，特别是涉及燃油箱的安装结构及跨骑车。

背景技术

配备双缸或多缸发动机的跨骑车如摩托车，为满足各缸体的进气管长度一致，进气顺畅，要求空滤器配置在车体左右的中央位置，从而空滤器配置在座垫前下方，燃油箱后下方，空滤器的脏腔与干净腔一般上下分布。如图1所示，燃油箱通常采用在燃油箱本体1上焊接后支架2，再将后支架2用螺栓3固定到车架6上的安装方式，后支架2位于空滤器4上侧。维修保养时燃油箱本体1及其上的后支架2阻挡了空滤器上盖的取出，因而在维修保养时需先拆开座垫5再将燃油箱本体1及其上的覆盖件拆掉，才能将空滤器上盖拆出，再更换其内部的滤芯，保养维护的工时耗费长，操作不便。

发明内容

基于此，本发明在于克服现有技术的缺陷，提供一种燃油箱的安装结构及跨骑车，能有效提高空滤器维护保养的效率。

其技术方案如下：

一种燃油箱的安装结构，包括燃油箱、空滤器及支撑架，所述空滤器设置在燃油箱的后下方、座垫的前下方，所述空滤器的上盖的拆卸方向为向上并斜向所述座垫的方向，所述空滤器的上盖的拆装方向为第一方向，且所述燃油箱的尾部呈与所述第一方向匹配的倾斜状，所述支撑架包括两侧板及顶板，所述顶板的一端与其中一侧板连接，顶板的另一端与另一侧板连接，形成龙门式结构，两侧板分别与空滤器两侧的车架管连接，顶板呈与所述第一方向匹配的倾斜状且用于支撑所述燃油箱的尾部。

其进一步技术方案如下：

所述的燃油箱的安装结构还包括安装支架及缓冲垫，所述支撑架的两侧板固定在所述车架管上，所述安装支架及缓冲垫的纵向截面呈U型，所述缓冲垫通过其U型的开口卡持在所述支撑架的顶板上，所述安装支架通过其U型的开口卡持在所述缓冲垫上，且所述安装支架靠近所述燃油箱尾部的侧面与所述燃油箱尾部连接。

所述顶板最上方的侧边向外延伸且翻折形成支板，所述支板与所述顶板层叠设置，所述支板相对的两侧边分别向外延伸且翻折形成挡板，两个挡板的间距与所述缓冲垫的长度匹配。

所述缓冲垫包括连接部及相对设置的两侧部，所述连接部的两端分别与两侧部连接形成U型结构，所述连接部的外侧设有凸起，所述安装支架包括连板及相对设置的两夹板，所述连板的两端分别与两夹板连接形成U型结构，其中一夹板与所述燃油箱尾部连接，所述连板上设有卡孔，所述凸起卡设在所述卡孔内。

所述缓冲垫的外壁上设有多个呈U型的防滑槽，所述防滑槽沿缓冲垫的长度方向间隔布置。

两夹板中与所述燃油箱尾部连接的夹板为第一夹板，另一夹板为第二夹板，所述第二夹板的底端边缘朝远离第一夹板的方向倾斜。

所述的燃油箱的安装结构还包括上减震垫、下减震垫、衬套及安装螺栓，所述顶板固定在所述燃油箱尾部，两侧板远离顶板的一端分别向外延伸且翻折形成安装板，所述空滤器两侧的车架管上分别设有支撑座，所述上减震垫设置在所述安装板的上侧，所述下减震垫设置在所述安装板的下侧，所述衬套依次穿设于所述上减震垫、安装板及下减震垫上，所述安装螺栓穿过所述衬套将所述安装支架锁紧在所述支撑座上。

所述的燃油箱的安装结构还包括衬板，所述衬板一侧与所述燃油箱尾部连接，所述衬板的另一侧与所述安装支架连接或者与所述顶板连接。