[发明专利]四轮拖拉机轴传动系统变速箱主变速操控机构

说明书

技术领域

本发明涉及拖拉机操纵技术领域，特别涉及一种四轮拖拉机轴传动系统变速箱主变速操控机构。

背景技术

现有变档器的档把安装于变档器上部，为了方便操作，变档器需要安装在驾驶室下方才能使档把位置处于司机触手可及的地方。因此，变档器的安装位置有一定的局限性，即若变档器不安装在驾驶室下方，就会造成无法在驾驶室操控拖拉机换档。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明公开一种四轮拖拉机轴传动系统变速箱主变速操控机构，通过在档把下方连接传动结构，改良了档把局限于安装在变档器上方的问题。

本发明四轮拖拉机轴传动系统变速箱主变速操控机构，其技术方案包括档把。所不同的是：所述档把下部向前弯折，末端连接可使档把纵向拔动传动到拨叉的传动组I，弯折处上方连接可把档把横向拔动传动到拨叉的传动组II。

上述结构中，本发明四轮拖拉机轴传动系统变速箱主变速操控机构档把纵向拨动时通过传动组I驱动变档器拨片纵向移动，横向拨动时通过传动组II驱动变档器拨片横向移动，以达到换档的目的。

为了实现档把档把纵向拨动时通过传动组I驱动变档器拨片纵向移动，所述传动组I包括纵杆、转向杆I和横杆，所述纵杆两端铰接有转向头，上端转向头连接挡把末端，下端转向头连接可把传动方向转换成水平方向的转向杆I，所述转向杆I为L形，弯折处铰接于固定点，转向杆I通过横杆连接变档器上可牵引拨叉纵向移动的拉杆I。

为了使换档更顺畅，所述转向杆I折弯处沿水平方向设有平衡受力的配重块，所述转向杆II折弯处设有平衡受力的弹性件。

本发明的有益效果：

1、本发明四轮拖拉机轴传动系统变速箱主变速操控机构结构中，档把通过传动组I和传动组II操纵换档，可使档把安装在较远的地方而不局限于安装在变档器上。

2、本发明四轮拖拉机轴传动系统变速箱主变速操控机构结构中，档把通过传动组I和传动组II分别操纵拨叉的横向移动和纵向移动，换档的时候不容易乱档。

附图说明

图1为本发明四轮拖拉机轴传动系统变速箱主变速操控机构立体示意图；图2为本发明四轮拖拉机轴传动系统变速箱主变速操控机构另一面示意图。

图号标识：1、档把，2、拨叉，3、传动组I，31、纵杆，32、转向杆I，33、横杆，34拉杆，35、配重块，4、传动组II，41、摆杆，42、转向杆II，43、套筒，44、连杆I，45、连杆II，46、拉杆II，5、转向头。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明作进一步说明，但本发明并不局限于这些实施例。

本发明四轮拖拉机轴传动系统变速箱主变速操控机构，包括档把1。

作为本发明四轮拖拉机轴传动系统变速箱主变速操控机构的改进，与普通变档器相比，本发明四轮拖拉机轴传动系统变速箱主变速操控机构档把1下部向前弯折，末端连接可使档把1纵向拔动传动到拨叉2的传动组I3，弯折处上方连接可把档把1横向拔动传动到拨叉2的传动组II4，档把纵向拨动时通过传动组I驱动变档器拨片纵向移动，横向拨动时通过传动组II驱动变档器拨片横向移动，以达到换档的目的，如图1所示。

所述传动组I3包括纵杆31、转向杆I32和横杆33，所述纵杆31两端铰接有转向头5，上端转向头5连接挡把1末端，下端转向头5连接可把传动方向转换成水平方向的转向杆I32，所述转向杆I32为L形，弯折处铰接于固定点，转向杆I32通过横杆33连接变档器上可牵引拨叉2纵向移动的拉杆I34。所述转向杆I32折弯处沿水平方向设有平衡受力的配重块35。此结构可在档把1纵向拨动时通过传动组I3驱动变档器拨片2纵向移动，如图1所示。

所述传动组II4包括摆杆41和转向杆II42，所述摆杆41为L形，两端装入固定的套筒43中，前部铰链连接于档把1，后端向下弯折，铰接连杆I44，所述转向杆II42为L形，弯折处铰接于固定点，一端铰链连接转向头，转向头铰接于连杆I44，另一端通过连杆II45连接变档器上可牵引拨叉2横向移动的拉杆II46，如图2所示。

所述转向杆II42折弯处设有平衡受力的弹性件。此结构可在档把1横向拨动时通过传动组II4驱动变档器拨片2横向移动，如图1所示。