[发明专利]一种可主动控制风轮仰角的高发电量风力机及其使用方法在审
申请号: | 201710721561.4 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN107503893A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 柯世堂;王浩;王同光 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | F03D9/25 | 分类号: | F03D9/25;F03D7/02;F03D7/04 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主动 控制 风轮 仰角 高发 电量 风力机 及其 使用方法 | ||
1.一种可主动控制风轮仰角的高发电量风力机,其特征在于:包括塔架(1),在塔架(1)上设置有主机舱(2),所述主机舱(2)与叶片(3)通过导流罩(13)和滑道槽(14)连接;所述主机舱(2)表面配备有可测量来流风的竖直分量的测风装置(4);在所述主机舱(2)中设置有风轮仰角调整装置(5);所述风轮仰角调整装置(5)由旋转轴基座(6)和电动传动系统(7)组成,固定风力机旋转轴和连接塔架;所述的叶片(3)在风轮旋转轴所在平面两个自由度均可旋转;当来流风向的垂直分量增大时,通过叶片(3)、主机舱(2)和风轮仰角调整装置(5),改变风轮旋转轴与水平面的夹角,使得叶片扫风面积保持最大值,进而提高风力机发电量。
2.根据权利要求1所述的可主动控制风轮仰角的高发电量风力机,其特征在于:所述电动传动装置(7)可借助发电机(11)产生的电能转换为调整风力机风轮仰角所需的动能,进而风力机可以主动控制旋转轴和水平面的夹角。
3.根据权利要求2所述的可主动控制风轮仰角的高发电量风力机,其特征在于:其中旋转轴基座(6)包括上、下两个模块,所述旋转轴基座上部模块(6a)用于固定风力机旋转轴上的风轮轴(8)、行星齿轮增速箱(9)、发电机轴(10)、发电机(11)和偏航装置(12),并保证在仰角调整过程中风力机旋转轴的平整和稳定,所述旋转轴基座下部模块(6b)直接与塔架连接,保证电动传动装置(7)的稳定。
4.根据权利要求3所述的可主动控制风轮仰角的高发电量风力机,其特征在于:所述电动传动装置(7)包括前、后两个部件,当电动传动装置(7)收到来自风力机控制系统的控制信号时,电动传动系统前部件(7a)和电动传动系统后部件7b配合工作,通过调整两个模块高度实现仰角的变化。
5.根据权利要求4所述的可主动控制风轮仰角的高发电量风力机,其特征在于:仰角变化过程时导流罩(13)发生分离,仰角调整完毕后部分导流罩通过滑道槽(14)滑移,最终保证导流罩的密封。
6.根据权利要求5所述的可主动控制风轮仰角的高发电量风力机,其特征在于:仰角变化过程时主机舱(2)前缘发生分离,待仰角调整完毕后机舱盖板(15)从上部分离并滑移向下,最终和主机舱下缘连接,机舱盖板(15)能保证主机舱(2)的密封性。
7.权利要求6所述的可主动控制风轮仰角的高发电量风力机的使用方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一、当来流风竖直分量长期大于0时,测风装置(4)把信号传送至风力机控制系统,通过微处理器处理输出控制信号,该信号控制风轮仰角调整装置(5)的运行;
步骤二、电动传动系统前部件(7a)和电动传动系统后部件(7b)推动旋转轴基座上部模块(6a)移动,同时旋转轴基座下部模块(6b)保持不动,风轮仰角开始变化;
步骤三、风轮仰角调整过程中导流罩(13)开始发生分离,待到仰角调整完毕后,导流罩下部通过滑道槽(14)滑移;
步骤四、仰角变化过程主时机舱(2)前缘发生分离,待仰角调整完毕后机舱盖板(15)从上部分离并滑移向下,最终和主机舱下缘连接,主机舱封闭。
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