[发明专利]一种自动变速器试验台

说明书

本发明属于汽车检测设备技术领域，特别涉及一种自动变速器试验台，用以解决现有技术中自动变速器试验台通用性差的技术问题。包括：基架、输入底座、输出底座、测试装置、变速器固定装置、位置调节装置、动力加载装置及控制装置；基架顶层一端设置输入底座，另一端设置输出底座；输入底座上靠近输出底座的一端设置变速器固定装置，输入底座上另一端及输出底座上设置测试装置；输出底座与基架顶层之间设置调节装置；基架底层设置动力加载装置；动力加载装置与测试装置连接；动力加载装置、测试装置分别与控制装置连接；位置调节装置，包括：水平方向调节装置及高度调节装置。与现有技术相比，本发明多方向可调，操作简便，通用性高。

技术领域

本发明属于汽车检测设备技术领域，特别涉及一种可兼顾用于汽车教学与科研的多方向可调的自动变速器试验台。

背景技术

随着经济的飞速发展与科技的进步，汽车已逐渐进入家家户户，且随着汽车技术的发展，和人们对城市交通拥堵的状况及出行安全的考虑，越来越多的家庭选择自动档汽车。在自动档汽车中，自动变速器作为汽车传动总成的关键部件之一，其性能好坏直接影响汽车的动力性、可靠性、经济性和安全性，因此，为了提高自动变速器的品质，无论汽车生产企业还是汽车教学和科研单位，都越来越重视汽车自动变速器的台架试验。目前，用于教学和科研的自动变速器试验台，大多针对某一特定类型的自动变速器设计，无法针对多类型的变速器并按其安装尺寸的需要进行多方向灵活调整，在更换不同类型的变速器时需要对安装夹具做较大改动，通用性差，试验成本高，无法及时满足教学和科研的需求。

发明内容

为解决现有技术中用于教学和科研的自动变速器试验台通用性差的技术问题，本发明提供一种自动变速器试验台，该试验台多方向可调，操作简便，能够满足不同自动变速器对安装尺寸的需求，通用性高。

为解决上述技术问题，本发明提供一种自动变速器试验台，包括：基架、输入底座、输出底座、测试装置、变速器固定装置、位置调节装置、动力加载装置及控制装置；

基架，包括基架顶层和基架底层；基架顶层一端设置输入底座，另一端设置输出底座；输入底座上靠近输出底座的一端设置变速器固定装置，输入底座上另一端及输出底座上设置测试装置；输出底座与基架顶层之间设置位置调节装置；基架底层设置动力加载装置；动力加载装置与测试装置连接；动力加载装置、测试装置分别与控制装置连接；工作时，自动变速器放置于输入底座上，被变速器固定装置固定，其输入轴与输入底座上的测试设备相连，输出轴与输出底座上的输出设备相连。

位置调节装置，包括：水平方向调节装置及高度调节装置；

其中，水平方向调节装置，包括：输出底座下方，从上至下，依次设置纵移底座及横移底座；与自动变速器输入轴输出轴平行的方向为横向，与自动变速器输入轴输出轴垂直的方向为纵向。

纵移底座与横移底座之间，沿纵向设置纵移滑轨；基架顶层底面，沿纵向固定设置纵移轴承座；纵移传动螺杆，通过与纵移轴承座中的轴承配合实现定位并能自由转动；纵移底座底面，固定设置纵移传动螺块；纵移传动螺杆上设置螺纹，与纵移传动螺块螺纹连接；纵移底座在纵移传动螺杆的带动下，借助纵移滑轨能够纵向移动；不同类型的自动变速器，其输入轴与输出轴之间的纵向中心距有差异，设置能够纵向移动的纵移底座，可以带动输出底座纵向移动，用于调节输入底座上的测试设备与输出底座上的测试设备之间的纵向距离，以适应不同类型的自动变速器。

横移底座与基架顶层顶面之间，沿横向设置横移滑轨；基架顶层底面，沿横向固定设置横移轴承座；横移传动螺杆，通过与横移轴承座中的轴承配合实现定位并能自由转动；横移底座底面，固定设置横移传动螺块；横移传动螺杆上设置螺纹，与横移传动螺块螺纹连接；横移底座在横移传动螺杆的带动下，借助横移滑轨能够横向移动；不同类型的自动变速器，其输入轴与输出轴之间的横向距离存在差异，设置能够横向移动的横移底座，可以带动输出底座横向移动，用于调节输入底座上的测试设备与输出底座上的测试设备之间的横向距离，以适应不同类型的自动变速器。