[发明专利]一种用于制备大巴门携门架的模具

说明书

技术领域

本发明涉及熔模技术领域，特别是涉及一种用于制备大巴门携门架的模具。

背景技术

熔模指用易熔材料制成的、一般可以在热水或蒸气中熔化的模样。

熔模铸造又称失蜡铸造，包括压蜡、修蜡、组树、沾浆、熔蜡、浇铸金属液及后处理等工序。熔模铸造通常是指在易熔材料制成模样，在模样表面包覆若干层耐火材料制成型壳，再将模样熔化排出型壳，从而获得无分型面的铸型，经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造方案。失蜡铸造是用蜡制作所要铸成零件的蜡模，然后蜡模上涂以泥浆，这就是泥模。泥模晾干后，在焙烧成陶模。一经焙烧，蜡模全部熔化流失，只剩陶模。一般制泥模时就留下了浇注口，再从浇注口灌入金属熔液，冷却后，所需的零件就制成了。

传统的大巴门携门架都是采用焊接的生产方式加工制造，而采用此种方式加工生产，结构不牢，易断裂，加工费时，生产效率低下。

发明内容

本发明的目的是针对现有问题，提供了一种用于制备大巴门携门架的模具。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种用于制备大巴门携门架的模具，包括下模，所述下模和上模对合，下模上平面上设置的二个定位孔分别与上模下平面相对应设置有二个凸台配合，下支架槽和上支架槽对合形成支架腔，下连接架槽和上连接架槽形成连接架腔，所述下模和上模对合后侧模的凹口卡接下模平齐端抽芯，侧模的底架侧槽对合上模平齐端并通过螺栓固定，且下模的底架端槽与侧模的底架侧槽位于同一平面形成底架腔，所述上模和下模上均设有与连接槽连通且相对应的半注蜡槽，二个半注蜡槽对合后形成注蜡孔，所述上模和下模的倾斜端通过定位销贯穿上模、安装抽芯的抽芯腔及下模后并连接下模倾斜端，所述下模与上模的一侧面和一台阶面上分别通过紧固件连接。

作为对上述方案的进一步改进，所述下模的上平面设有下连接架槽，下连接架槽一端连接下支架槽，下支架槽连接倾斜端下斜抽芯槽，下连接架槽另一端连接下底架端槽，下底架端槽连接平齐端下平抽芯槽，所述下斜抽芯槽和下平抽芯腔内均设置抽芯，并通过外螺杆贯穿挡块和抽芯后连接下模，挡块两侧通过对称设置的固定件压接，所述下模上还设置二个定位孔，所述下斜抽芯上贯穿设置下定位孔，所述的下支架槽、下连接架槽、下底架端槽一体构成下模腔。

作为对上述方案的进一步改进，所述上模的下平面上设有与下模定位孔相对应配合的二个凸台，所述上模下平面还设有与下模下连接架槽相对应的上连接架槽，上连接架槽一端连接与下模下支架槽相对应的上支架槽，上支架槽连接与下模倾斜端安装的抽芯配合的上抽芯槽，所述上连接架槽另一端直通到上模平齐端，所述的上抽芯槽、上支架槽和上连接架槽一体构成上模腔。

作为对上述方案的进一步改进，所述的下模腔对合上模腔后，下模腔另一端的下底架端槽与侧模的底架侧槽对合上模平齐端构成的腔体，一体形成携门架的型腔。

作为对上述方案的进一步改进，所述固定件由压块和吊环螺栓组成，所述压块对称压接挡块，压块通过吊环螺栓连接下模。

作为对上述方案的进一步改进，所述紧固件由底座、拉杆和卡座组成，所述底座通过螺栓连接在下模上，底座的支耳上通过销轴活动连接拉杆末端，拉杆顶端的拉环卡接在卡座的支耳间，卡座通过螺栓连接在上模上，所述底座和卡座分别安装在下模和上模相对应的位置。

本发明相比现有技术具有以下优点：结构简单，制备方便，加工成本低， 通过模具设计，改变了大巴门携门架的传统的生产方式，实现了以铸造代替焊接的生产方式，制得的携门架外观光滑，大幅度地提高了生产效率和产品质量，结构牢固，不易断裂使用寿命长，加方便，生产效率高。

附图说明

图1为一种用于制备大巴门携门架的模具的结构示意图。

图2为下模的上平面结构示意图。

图3为上模的下平面结构示意图。

图4为侧模的内腔平面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明。