[发明专利]用于动力车门的防夹控制系统有效
申请号: | 201710730558.9 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN107780749B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 穆罕默德·奥默·汗;科斯塔·帕帕尼古拉乌;克里斯多夫·马修·拉耶夫斯基;H·保罗·茨维·林登;小乔治·安东尼·伯恩万格 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | E05F15/42 | 分类号: | E05F15/42;B60J5/04 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 动力 车门 控制系统 | ||
1.一种车门系统,包括:
车辆结构,所述车辆结构具有门开口;
门,所述门可旋转地安装至所述车辆结构,以在所述门处于关闭位置时封闭所述门开口;
防夹传感器,所述防夹传感器被配置成如果用户的手定位在所述门开口附近和/或所述门的边缘附近则检测用户的手;
电动闩锁机构,所述电动闩锁机构构造成当所述电动闩锁机构开锁时允许所述门打开,其中,所述电动闩锁机构构造成当所述电动闩锁机构闭锁时将所述门保持在关闭位置;
电动门致动器,所述电动门致动器能够被致动以将所述门从关闭位置移动至部分打开位置,
控制器,所述控制器被配置成如果所述防夹传感器检测到用户的手,则致动所述电动门致动器以防止所述门关闭,
其中,所述车辆结构包括后门开口,所述门包括后门,所述后门可旋转地安装至所述车辆结构,以在所述后门关闭时封闭所述后门开口;所述防夹传感器包括前防夹传感器;所述电动门致动器包括后电动门致动器,所述后电动门致动器包括从缩回位置移动到延伸位置以将所述后门推到打开位置的柱塞;并且其中:
所述控制器被配置成如果所述前防夹传感器检测到用户的手,则致动所述后电动门致动器以使所述后电动门致动器的柱塞保持在延伸位置中。
2.根据权利要求1所述的车门系统,其中:
所述部分打开位置包括第一部分打开位置;
所述电动门致动器能够被致动以将所述门移动至第二部分打开位置,在所述第二部分打开位置所述门比处于所述第一部分打开位置时进一步打开。
3.根据权利要求2所述的车门系统,其中:
所述电动门致动器包括柱塞,所述柱塞从缩回位置移动至第一延伸位置和第二延伸位置,以将所述门从关闭位置分别推到所述第一部分打开位置和所述第二部分打开位置;
所述控制器被配置成仅当存在预定操作条件时使所述柱塞停止在所述第一延伸位置处。
4.根据权利要求3所述的车门系统,其中:
所述控制器被配置成当所述门打开时且仅在所述防夹传感器未检测到用户的手时使所述柱塞缩回到所述缩回位置。
5.根据权利要求4所述的车门系统,其中:
所述控制器被配置成当所述控制器检测到所述电动门致动器的柱塞移动到所述第二延伸位置时,复位所述电动闩锁机构以使所述电动闩锁机构能够闭锁。
6.根据权利要求1所述的车门系统,其中:
所述车辆结构还包括前门开口;
所述门还包括前门,当所述前门关闭时,所述前门封闭所述前门开口;
所述电动门致动器包括前电动门致动器;并且包括:
后防夹传感器;
后电动闩锁机构,所述后电动闩锁机构在所述电动后闩锁机构闭锁时将所述后门保持在关闭位置中。
7.根据权利要求6所述的车门系统,其中:
前电动闩锁机构和所述后电动闩锁机构包括动力收紧闩锁,所述动力收紧闩锁能够被致动以将所述前门和所述后门移动到完全关闭位置;并且
所述控制器被配置成如果所述前防夹传感器检测到用户的手,则防止所述前电动闩锁机构的收紧。
8.根据权利要求7所述的车门系统,其中:
所述控制器被配置成确定当所述前门关闭时所述前防夹传感器是否检测到用户的手,如果检测到,则所述控制器使所述前电动闩锁机构开锁。
9.根据权利要求6所述的车门系统,其中:
所述前门包括位于所述前门的外侧上的第一开锁传感器;
所述后门包括位于所述后门的外侧上的第二开锁传感器;
所述控制器被配置为如果所述第一开锁传感器由用户致动,则开锁前电动闩锁机构;并且
所述控制器被配置为如果所述第二开锁传感器被用户致动,则开锁所述后电动闩锁机构。
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