[发明专利]一种操作简单、收放迅速的汽车罩

说明书

本申请是申请号：201610191466.3 申请日：2016-03-30、名称“一种汽车罩”的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种汽车罩。

背景技术

随着经济水平的提升，私家车已进入千家万户，近几年数量更是激增，甚至有的家庭有几辆车，对于爱车的保养也逐渐引起了有车一族的重视。而且目前城市地价飙升，停车空间日益捉襟见肘，使得大部分的车都停放在马路边。露天停放会使车辆受到马路边树上昆虫、鸟儿的粪便及树叶的污染；停在空地上会受到烈日暴晒，车内温度高达60多度，也会受到倾盆大雨、风沙及雪的侵袭。总而言之，家用轿车停放在路边或空地上，对车的损害较多，使得人们对车的保养增加，也增加了养车的成本。因此，有必要研发一种新型的车罩来满足广大爱车一族对车子的保护需求。车罩可解决风沙、鸟屎、雨雪、暴晒、车内温度过高等问题，尤其是高档小车，经常使用车罩能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新，并且避免汽车因长时间停留在烈日暴晒下的环境里导致的汽车自燃状况，降低了养车成本，也是爱车的得力助手。

目前,国内外市场上的汽车车罩主要分为两种，一种是普通收卷式车衣，这种车衣完全通过使用者来操作，主要通过绳或挂钩来固定，存在操作复杂，展开时间长，抗风效果弱等缺点；另一种是新型自动遥控车衣，主要通过遥控进行车衣的展开与收拢，这类车衣存在价格昂贵且质量不能保证、断电无法继续使用的缺点。还有一部分是通过磁铁、充气等方式，将车衣覆盖在车体表面上，在回收时都要把车衣折叠好才能将车衣收起放回到车内，取出和收回都比较麻烦，而且可能对车身造成一些摩擦损伤，所以很少有人使用。相比较来说，全手动的无法将展开和收起车衣的过程简化，耗费时间长，起到降温效果差，电子式全自动的成本高，且有断电无法使用的尴尬，远远无法满足消费者的需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构合理，操作简单，收放迅速的汽车罩。

本发明的技术解决方案是：

一种汽车罩，其特征是：包括开合装置、支撑装置、骨架装置、车罩布；所述开合装置包括车罩柄、立柱，以及车罩卡巢；其中车罩柄具有插接立柱的插腔，插腔中设置有一用于卡住立柱的控制环，车罩柄上对应插腔的径向位置设有键孔，控制环对应键孔的外环壁设有一按键，按键设置在键孔中，控制环上与按键对应的内环壁上设置有挺柱，挺柱通过一枢纽铰接在内环壁上，且挺柱与控制环的内环壁之间设有一扭力弹簧，扭力弹簧驱动挺柱趋于控制环的环面齐平的常态状态，控制环的内环壁上与挺柱相对的一侧设置有卡钩，控制环的外环壁上与按键相背一侧设置有弹性模块，弹性模块抵持在控制环与插腔的腔壁上；立柱为伸缩杆，其包括外套杆、内柱杆，内柱杆一端固定插接在车罩柄的插腔中，外套杆可滑动的套设在内柱杆上；车罩卡巢包括下车罩卡巢以及上车罩卡巢，下车罩卡巢固定设置在外套杆上与车罩柄相对的另一端，上车罩卡巢可滑动的套设在外套杆上，下车罩卡巢插接与外套杆中的部分固定连接有内管，下车罩卡巢上设有一连通外界与内管的槽孔，槽孔中枢设有固定滑轮，固定滑轮上跨有拉绳，上车罩卡巢上枢设有固定滑轮，绕跨固定滑轮的拉绳一端绕跨活动滑轮，其端头固定连接在下车罩卡巢，拉绳的另一端穿过内管连接一子弹卡头，内柱杆中设置有一弹簧，弹簧的一端套在内管上，并抵持在下车罩卡巢上，弹簧的另一端抵持在内柱杆的内侧挡圈上，内柱杆上对应挺柱开设有卡口，卡口可收设于外套杆中，内柱杆的内侧壁上对应卡口的位置设置有卡簧，外套杆上对应卡钩开设有卡孔；