[发明专利]一种新能源汽车装置

说明书

技术领域

本发明涉及新能源汽车设备技术领域，特别是一种新能源汽车装置。

背景技术

新能源汽车与传统的汽车最大的区别是采用铅酸蓄电池的电能作为动力，随着新能源汽车的普及，铅酸蓄电池的使用量也不断增加，传统的铅酸蓄电池板在制造上一般采用先压制一极，再压制另一极，需要两个工序，两台设备，制造复杂，工艺要求较高，成本也就较高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种新能源汽车装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种新能源汽车装置，包括夹固装置、挤压装置、卸料装置、收纳装置、第二卸料装置及基架，所述基架设置有一口部向上U形槽，所述U形槽内安装所述第二卸料装置，所述基架上表面的前后侧各设置有一左右方向的轨道，所述挤压装置有结构相同的两组，左挤压装置和右挤压装置，分别安装所述基架上表面左、右侧的所述轨道上并可沿所述轨道左右滑动，所述基架上表面中端设置有一前后方向的通孔，在所述通孔内设置有一上下方向的滑行槽，所述卸料装置包括两个结构相同的且相称安装的第一卸料机构和第二卸料机构，在所述通孔正上方安装所述夹固装置，在所述夹固装置的上部左侧位置安装所述第一卸料机构，在所述夹固装置的上部右侧位置安装所述第二卸料机构，所述收纳装置包括结构相同的、可起降的两组，包括左收纳装置和右收纳装置，在左挤压装置右侧下部和右挤压装置左侧下部分别安装所述左收纳装置和右收纳装置。

作为优选地技术方案，所述夹固装置包括前支杆、后支杆、磁感圈、夹固块和插板，所述前支杆和后支杆分别固定在所述基架的前侧面和后侧面上，所述后支杆的前端面设置有一上下方向的第二通孔，所述前支杆设置有一左右方向的贯通的槽孔，在所述槽孔底部设置有一用于所述插板，所述插板的前端设置有一手柄，上表面设置有一挡头，所述第二通孔的左侧面和所述槽孔的前端左侧面可滑动地安装有所述夹固块，所述夹固块由固定在所述前支杆后端左侧面和后支杆前端面左侧面的所述磁感圈驱行。

作为优选地技术方案，所述挤压装置包括结构相同且相对于所述夹固装置相称分布的左挤压装置和右挤压装置，所述左挤压装置包括一与所述基架上表面的轨道形成可左右滑动的滑行座、一固定在所述滑行座上表面的框状架、合模机构、模具、气压缸、装固板、推行机构、挤压板、弹力件和导引条，所述框状架为口部向下且中端为方形空心腔的方形架架，上部贴近右端设置有一用于穿过所述合模机构的方形槽，所述装固板安装在所述框状架中端方形空心腔内的所述滑行座上表面，所述气压缸固定在所述装固板左侧且其活塞杆穿过并长出所述装固板右侧面，其活塞杆端部固定所述推行机构，在所述推行机构的前后侧的所述滑行座上表面固定所述导引条以对所述推行机构在左右方向滑动时进行导向，所述推行机构包括竖向板、压杆机构和横向板，所述竖向板与所述气压缸的活塞杆端部固定连接，所述压杆机构固定在所述竖向板右侧面贴近上端处，所述压杆机构包括滑行杆、推行杆、一滑行销和第二弹力件，所述滑行杆固定在所述竖向板右侧上端处，所述推行杆前端设置有斜形孔，后端设置有一盲槽，在在所述推行杆的后端盲槽处设置有一贯通所述盲槽的长形槽，所述滑行销安装在所述滑行杆前端处且上下两端穿进所述长形槽内，在所述竖向板和所述推行杆之间的滑行杆上套设所述第二弹力件，所述横向板固定在所述竖向板右侧面贴近下端处，所述横向板贴近右端的上表面设置有一长部，所述挤压板通过所述斜形孔与所述推行机构的推行杆铰接，所述模具为口部向上的方形架，上部口部的内侧设置有一阶梯，右侧面下部设置有凸头，在所述凸头上表面设置一过孔，所述凸头下方设置一与所述横向板的长部配合的凹腔，在所述竖向板与所述模具下部凸头的右端面之间安装所述弹力件。

作为优选地技术方案，所述合模机构包括卡板、第一支杆、第二支杆和凸板，所述第一支杆固定在所述框状架上表面右侧，上端与所述卡板的中端铰接，所述卡板左端与所述第二支杆的上端铰接，右端与所述模具的上部口部的内侧设置有一阶梯配合，所述第二支杆的下部设置有一两端安装有滚动轮的转杆，所述凸板有两块，中端设置有用于安装所述滚动轮的曲槽，所述凸板固定在所述推行机构的竖向板上表面，并向上穿过所述框状架上部贴近右端的方形槽。

作为优选地技术方案，所述卡板右端上表面设置有一第二斜形面。