[发明专利]一种汽车轮毂分拣装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种生产设备，特别涉及一种汽车轮毂分拣装置。

背景技术

汽车又称为乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车，汽车生产过程中，一个厂家会生产不同型号的汽车，配件繁杂，就拿轮毂为例，不同的供货厂商将不同型号的轮毂运送过来，分拣的过程十分麻烦，而且轮毂重量较重，工作量较大，工人操作会造成失误。为此，我们提出一种汽车轮毂分拣装置。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种汽车轮毂分拣装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种汽车轮毂分拣装置，包括主流水线、一号纵向流水线、换向流水线、二号纵向流水线、一号横向流水线和二号横向流水线，所述主流水线一端设置有一号纵向流水线，所述一号纵向流水线通过换向流水线连接有二号纵向流水线，所述换向流水线一侧设置有一号横向流水线，所述换向流水线另一侧设置有二号横向流水线，所述换向流水线下方设置有换向装置，所述换向装置一侧设置有转向装置控制器，所述转向装置控制器下方设置有信号接收器，所述主流水线一侧设置有智能摄像机，所述智能摄像机下方设置有摄像机控制器，所述摄像机控制器下方设置有信号发射器。

进一步地，所述换向装置内部设置有换向电机，所述换向电机上方设置有换向杆，所述换向杆上方设置有换向托盘。

进一步地，所述智能摄像机、摄像机控制器和信号发射器之间均为电性连接。

进一步地，所述一号纵向流水线、换向流水线、二号纵向流水线、一号横向流水线、二号横向流水线和转向装置控制器之间均为电性连接。

进一步地，所述智能摄像机通过信号发射器和信号接收器与转向装置控制器网络连接。

进一步地，所述智能摄像机具体为XC-HR70型号的产品，所述摄像机控制器具体为NVP2170型号的产品了，所述信号发射器和信号接收器具体为跃图YTC-1014型号的产品，所述转向装置控制器具体为毅天科技MX-100型号的PLC控制器。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该种汽车轮毂分拣装置：

1.本发明结构简单，设计新颖，能够自动分拣汽车轮毂，该汽车轮毂分拣装置劳动强度小、分拣效率高,分拣不容易出错。

2.通过设置的智能摄像机，能储存不同型号的汽车轮毂的信息并能对拍摄的汽车轮毂与储存的不同型号的汽车轮毂的信息进行比对，智能摄像机通过设置的摄像机控制器，能够将识别信息转换为信号，并通过信号发射器和信号接收器发送至转向装置控制器，换向装置根据信号，控制换向电机工作，带动换向流水线，将不型号的轮毂运送至一号横向流水线、二号横向流水线和二号纵向流水线

3.全程利用流水线进行运送与分拣，能够避免轮毂的碰撞，可有效保护轮毂的品质，避免轮毂因为磕碰形成残次品，增加产品对品质的把控，提高企业影响力。

附图说明

图1为本发明汽车轮毂分拣装置的整体结构示意图。

图2为本发明汽车轮毂分拣装置的侧视图。

图中：1、主流水线；2、一号纵向流水线；3、换向流水线；4、换向装置；5、换向托盘；6、换向杆；7、换向电机；8、二号纵向流水线；9、智能摄像机；10、摄像机控制器；11、信号发射器；12、转向装置控制器；13、信号接收器；14、一号横向流水线；15、二号横向流水线。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-2所示，一种汽车轮毂分拣装置，包括主流水线1、一号纵向流水线2、换向流水线3、二号纵向流水线8、一号横向流水线14和二号横向流水线15，所述主流水线1一端设置有一号纵向流水线2，所述一号纵向流水线2通过换向流水线3连接有二号纵向流水线8，所述换向流水线3一侧设置有一号横向流水线14，所述换向流水线3另一侧设置有二号横向流水线15，所述换向流水线3下方设置有换向装置4，所述换向装置4一侧设置有转向装置控制器12，所述转向装置控制器12下方设置有信号接收器13，所述主流水线1一侧设置有智能摄像机9，所述智能摄像机9下方设置有摄像机控制器10，所述摄像机控制器10下方设置有信号发射器11。