[发明专利]一种汽车方向盘在审
申请号: | 201710741308.5 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN107472348A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 王萍萍 | 申请(专利权)人: | 长兴智博新材料科技有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 313100 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 方向盘 | ||
技术领域
本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车方向盘。
背景技术
目前,随着人们生活水平的提高,汽车广泛应用于人们的日常生活中,已经成为出行、游玩的主要交通工具,汽车方向盘作为控制方向的主要工具,其舒适性及结构的合理设计对于人们的使用来讲,至关重要。
但是,现有的汽车方向盘存在以下缺陷:
市面上的汽车方向盘一般采用圆形外观,驾驶人使用过程中,不易辨别转动的角度及转动圈数,同时结构单一,使用过程中舒适性差,影响了人们的正常体验,随着汽车行业的发展,无法满足人们体验要求。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的之一在于提供一种汽车方向盘,其能解决不易辨别方向盘转动的角度的问题。
本发明的目的之一采用如下技术方案实现:
一种汽车方向盘,包括外框、第一肋条、第二肋条、第三肋条、第四肋条、第一固定部、第二固定部、第三固定部、第四固定部、固定件及若干接触部,所述外框呈正方形,所述外框的截面为五边形,所述第一固定部呈三角形,所述第二固定部呈圆形,所述第三固定部呈五边形,所述第四固定部呈正方形,所述接触部呈圆柱状,所述第一肋条、第二肋条、第三肋条及第四肋条的相对两端分别固定于所述外框上,所述第一肋条、第二肋条、第三肋条及第四肋条呈米字状分布,所述第一固定部及所述第二固定部分别固定于所述第一肋条相对两侧,所述第三固定部及所述第四固定部分别固定于所述第三肋条相对两侧,所述第二肋条设有置物槽、电源插接槽及耳机连接孔,所述置物槽呈长方形,所述固定件固定于所述第四肋条,所述固定件设有第一收容槽,所述第一收容槽呈长方形,所述汽车方向盘还设有第二收容槽,所述第二收容槽位于所述第一肋条、第二肋条、第三肋条及第四肋条的交叉部位,所述接触部固定于所述外框外侧。
进一步地,所述置物槽和所述耳机连接孔位于所述第三肋条相对两侧。
进一步地,所述第二收容槽呈圆形。
进一步地,所述第一肋条、第二肋条、第三肋条及第四肋条位于所述外框内。
进一步地,所述第一肋条垂直于于所述第三肋条。
进一步地,所述第二肋条垂直于所述第四肋条。
进一步地,所述第一肋条和所述第二肋条呈45°。
进一步地,所述固定件垂直于所述第四肋条。
进一步地,所述第一收容槽垂直于所述第四肋条。
相比现有技术,本发明的有益效果在于:
人手接触接触部时,触感良好,缓解人手的接触疲劳,同时所述第一固定部呈三角形,所述第二固定部呈圆形,所述第三固定部呈五边形,所述第四固定部呈正方形,使驾驶员观察不同参照物,简单辨别所述汽车方向盘的转动角度,结构新颖,设计巧妙,实用性强。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本发明汽车方向盘中一较佳实施例的示意图;
图2为图1所示汽车方向盘的剖视图;
图3为图1所示汽车方向盘A处的局部放大图。
图中:100、汽车方向盘;10、外框;20、第一肋条;30、第二肋条;31、置物槽;32、电源插接槽;33、耳机连接孔;40、第三肋条;50、第四肋条;61、第一固定部;62、第二固定部;63、第三固定部;64、第四固定部;70、固定件;72、第一收容槽;80、接触部;91、第二收容槽。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本发明做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
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