[发明专利]一种摩托车发动机气门摇臂组件有效
申请号: | 201710741524.X | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN107559061B | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 陈文斌 | 申请(专利权)人: | 重庆市庆颖摩托车配件有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18;F01M9/10 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 400052 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性件 杆体 摇臂 摩托车发动机 气门摇臂 连接件 相抵 发动机 中空凸起部 连接摇臂 使用寿命 一端开口 凸起部 弯曲端 下底面 中间段 缓冲 零部件 开口 噪音 摩托车 伸出 发动 | ||
1.一种摩托车发动机气门摇臂组件,包括摇臂、杆体,连接摇臂与杆体的连接件以及设置在摇臂远离杆体一端的凸轮,凸轮与摇臂下底面相抵接,其特征在于,所述连接件与杆体之间设有若干第一弹性件,所述第一弹性件包括两弯曲端和一中间段,所述摇臂与凸轮相抵接的下底面设有一端开口的中空凸起部,所述凸起部内设有伸出所述开口的第二弹性件。
2.如权利要求1所述的摩托车发动机气门摇臂组件,其特征在于,所述凸起部为弧形。
3.如权利要求2所述的摩托车发动机气门摇臂组件,其特征在于,所述第二弹性件为弹簧。
4.如权利要求1所述的摩托车发动机气门摇臂组件,其特征在于,所述连接件为相互匹配的螺母与螺钉。
5.如权利要求4所述的摩托车发动机气门摇臂组件,其特征在于,所述第一弹性件的中间段为螺纹状,与所述螺钉相匹配。
6.如权利要求5所述的摩托车发动机气门摇臂组件,其特征在于,所述中间段设为中空,其表面开设若干连通外界与中空空间的孔。
7.如权利要求1~6任一项所述的摩托车发动机气门摇臂组件,其特征在于,所述第一弹性件至少为两个,所述第一弹性件的两弯曲端分别与连接件、杆体连接。
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