[发明专利]用于船舶管路的合拢管

权利要求书

1.一种用于船舶管路的合拢管，其特征在于，所述合拢管包括异形球体、异形球壳以及用于与待接管件相适配的球体法兰构件、球壳法兰构件，其中：

所述异形球体一端的外球面与所述异形球壳的内表面可旋转的卡接，所述异形球体另一端与所述球体法兰构件连接；

所述异形球壳连接有所述球壳法兰构件；

所述异形球体相对于所述异形球壳可旋转的角度为0～15°。

2.如权利要求1所述的用于船舶管路的合拢管，其特征在于，所述异形球体包括：

第一圆弧部，所述第一圆弧部用于与所述异形球壳的内表面可旋转的卡接；

第二柱状部，所述第二柱状部的一端与所述第一圆弧部相连接，所述第二柱状部的另一端与所述球体法兰构件连接。

3.如权利要求2所述的用于船舶管路的合拢管，其特征在于，所述合拢管还包括：配合密封圈、容置腔压盖及容置腔，其中：

所述容置腔形成于所述异形球壳的延伸部与所述第一圆弧部的外表面空隙中；

所述配合密封圈位于所述容置腔的底部；

所述容置腔压盖一端抵压住所述配合密封圈，所述容置腔压盖的另一端置于所述容置腔的开口部，所述容置腔压盖可拆卸地安装于所述容置腔中。

4.如权利要求3所述的用于船舶管路的合拢管，其特征在于，所述容置腔压盖呈L形，L形所述容置腔压盖的长臂置于所述容置腔中且与所述配合密封圈相抵接；L形所述容置腔压盖的短臂上设有螺孔；

所述延伸部的开口端上设有与所述容置腔压盖的短臂上的螺孔相应的螺孔；

通过螺钉连接使所述配合密封圈、所述容置腔压盖的长臂以及所述异形球体一端的外球面可旋转的卡接。

5.如权利要求2-4中任一项所述的用于船舶管路的合拢管，其特征在于，所述球壳法兰构件和所述球体法兰构件的内径不相等。

6.如权利要求5所述的用于船舶管路的合拢管，其特征在于，所述合拢管还包括短管和短管压盖，其中：

所述第二柱状部上设有凸缘，所述凸缘上开设有第一螺孔；

所述短管的一端置于所述第二柱状部内，所述短管的另一端与所述球体法兰构件连接；

所述短管压盖上开设有第二螺孔；

通过穿设于所述第一螺孔和所述第二螺孔的紧固件使所述短管与所述第二柱状部可活动连接。

7.如权利要求6所述的用于船舶管路的合拢管，其特征在于，所述短管与所述球体法兰构件一体成型。

8.如权利要求6所述的用于船舶管路的合拢管，其特征在于，所述合拢管还包括压紧密封圈，所述压紧密封圈置于所述第二柱状部的顶部且位于所述短管压盖与所述短管的接触面上。

9.如权利要求7所述的用于船舶管路的合拢管，其特征在于，所述第二柱状部包括接口部，其中：

所述接口部位于所述凸缘与所述短管压盖之间；

所述接口部的内周面与所述短管的外周面相配合。

10.如权利要求6-8中任一项所述的用于船舶管路的合拢管，其特征在于，所述第一圆弧部、所述第二柱状部及所述凸缘一体成型。