[发明专利]具有两个闭合点的压缩锁

说明书

发明领域

本发明涉及用于门和舱口盖的闭合件和安全锁的领域；更详细地说，本发明涉及用于门、尾板和舱口盖的压缩锁(compression locks)的技术领域，特别是用于诸如设置有两个或更多个间隔的闭合点的货车、有篷车辆、露营车及类似物的机动交通工具的压缩锁的技术领域。

背景技术

压缩类型的锁特别用于安装在诸如货车、有篷车辆、露营车等的机动交通工具上的门、尾板和舱口盖的领域。压缩锁提供快速且牢固的闭合，其中需要一定的抗振动性，并且其中存在密封件。

然而，在具有多个闭合点的门的情况下，使用压缩锁需要在每个闭合点处定位手柄块，损害了构造的简单性和成本效益以及使用的实用性。

因此，本发明描述了一种锁，其适合于通过经由致动仅一个手柄来在两个或更多个相互间隔的闭合点上压缩该锁来闭合门、尾板、舱口盖。

因此，通过使用本发明，不需要在门的每个闭合点处布置外部手柄。

根据通过非限制性示例提供的和附图中示出的以下详细描述，本发明的进一步的目的、特征和优点将变得更加明显，在附图中：

图1示出了包括两个杆和两个闭合块的本发明的优选实施方案的透视图；

图2示出了处于第一操作位置的本发明的优选实施方案；

图3示出了处于第二操作位置的本发明的优选实施方案；

图4示出了处于第三操作位置的本发明的优选实施方案；

图5示出了处于第一操作位置的本发明的优选实施方案的闭合块的截面图；

图6示出了处于第二操作位置的本发明的优选实施方案的闭合块的截面图；

图7示出了处于第三操作位置的本发明的优选实施方案的闭合块的截面图；

图8示出了本发明的优选实施方案的闭合块的分解图；

图9示出了本发明的优选实施方案的手柄块的分解图；

图10示出了本发明的优选实施方案的手柄块的截面图；

图11示出了本发明的优选实施方案的手柄块的分解图；

图12示出了本发明的优选实施方案的手柄块的俯视图；以及

图13示出了本发明的优选实施方案的手柄块的截面图。

发明详述

参考附图，本发明的优选实施方案包括：

·单个手柄块10，其适合于固定到门15，所述手柄块10包括：

·手柄11，其与适合于根据现有技术中广泛已知的方法将所述手柄11的旋转运动变换为多个平移或线性运动的机构相关联；

·多个杆12，其适合于以一定距离传递所述平移运动，所述杆12中的每一个在第一端部处与所述机构相关联；

·多个闭合块13，其适合于固定到所述门15，并且各自与所述多个杆12中的杆12的第二端部相关联，所述闭合块13包括与所述门15的框架14可逆接合的可逆接合装置，该可逆接合装置可以通过所述杆12来致动。

根据本发明的设备的优选“T”形手柄11可以设置有行进停止设备(travel stop device)，并且可以包括圆筒锁，该圆筒锁适合于控制止滑的门螺栓(stop sliding door bolt)，该止滑的门螺栓适合于在闭合位置接合所述手柄块10上的特定壳体。

在本发明的优选实施方案中，所述闭合块13是压缩型的，并且所述可逆接合装置包括门螺栓(door bolt)16，该门螺栓16适合于旋转，以便促进与所述门15的框架14的接合，并且适合于在与门15的平面正交的轴向方向上平移，以实现门15的连续紧固。

在附图1-4中示出的本发明的另一个优选实施方案中，存在所述杆12和所述闭合块13中的两个。因此，手柄块10的机构适合于将所述手柄11的旋转运动变换成通过所述杆12传递的具有相反方向的两个平移运动。手柄块10相对于门15的高度居中布置，靠近门15本身的长侧。两个闭合块13相对于手柄块10放置在相对的侧上。杆12平行于门15的长侧布置。

代替所述杆12，可以有利地使用带或牵引索来执行本文中所描述的杆12的相同作用：仍然根据现有技术中广泛已知的方法，将所述手柄11的旋转移动变换成多个平移或线性移动。

在本发明的另一优选实施方案中，手柄块10包括与所述门15的框架14可逆接合的可逆接合装置。优选地，所述可逆接合装置包括门螺栓26，该门螺栓26适合于旋转以接合所述门15的框架14并适合于在垂直于门15的表面的轴向方向上移动位置，以完成门15的闭合。