[发明专利]旋转电机系统有效
申请号: | 201710743601.5 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN107878442B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 松原智也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W10/30;B60W10/08;B60K6/365;B60K6/405 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;范琏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 电机 系统 | ||
公开一种旋转电机系统,包括:旋转电机;润滑机构,其被构造为向所述旋转电机的轴承供给润滑油;以及控制单元,其被构造为控制来自所述润滑机构的润滑油的供给。所述控制单元被配置为获取所述旋转电机的运行状态,并且判定在所述轴承中是否存在发生电解腐蚀的可能性。所述控制单元被配置为:当判定存在发生电解腐蚀的可能性时,相比于当判定不存在发生电解腐蚀的可能性时对所述轴承的所述润滑油的供给,通过控制所述润滑机构来增大对所述轴承的所述润滑油的供给。
技术领域
本发明涉及一种防止在旋转电机的轴承中发生电解腐蚀的旋转电机系统。
背景技术
通过使用电力而被驱动的旋转电机安装在各种装置上并使用。在这种类型的旋转电机中,由于向定子侧的电力供给而产生的磁场的波动在转子侧产生感应电动势,结果是,转子轴与转子轴的周边构件之间产生电势差。为此,如果形成从转子芯经过到达转子轴的电气闭合回路,包括具有可旋转地支撑在周边构件上的转子轴的轴承,则存在发生电解腐蚀的担忧,诸如,由例如在轴承上产生的火花引起的表面粗糙。
例如,日本专利申请公开第2015-159647号(JP 2015-159647A)描述了以下构造。在安装在车辆上的旋转电机中,在转子轴与转子芯之间设置有电绝缘膜。这中断漏电流,结果限制了闭路的形成,并且还减少了轴承中电解腐蚀的发生。
发明内容
然而,在JP 2015-159647A中描述的旋转电机中,能够限制经过转子芯的闭路的形成,但是不可能限制闭合回路的形成,在闭合回路中轴承介于转子轴与另一周边构件之间,而不经过转子芯。结果,在轴承中存在发生电解腐蚀的可能性。
本发明提供了一种旋转电机系统,其能够简单地确保用于旋转电机的转子轴的轴承的电绝缘性能。
本发明的一个方案提供一种旋转电机系统。旋转电机系统包括:旋转电机,包括定子和转子,固定至转子的转子轴由壳体经由轴承可旋转地支撑;润滑机构,其被构造为向所述旋转电机的所述轴承供给润滑油;以及控制单元,其被构造为控制来自所述润滑机构的润滑油的供给。控制单元被配置为获取所述旋转电机的运行状态,并且判定在所述轴承中是否存在发生电解腐蚀的可能性。控制单元被配置为当判定存在发生电解腐蚀的可能性时,相比于当判定不存在发生电解腐蚀的可能性时对所述轴承的所述润滑油的供给,通过控制所述润滑机构来增大对所述轴承的所述润滑油的供给。
根据本发明的上述方案,当判定旋转电机系统处于在轴承中存在发生电解腐蚀的可能性的运行状态时,增大对轴承的润滑油的供给,并且增大轴承表面上的润滑油量。因此,润滑油的供给不会不必要地增大,轴承的轴承面之间的润滑油的量在必要的时刻增大,因此提高了由润滑油提供的电绝缘性。
因此,可以提供这样一种旋转电机系统,其能够使用用于只根据需要增大对轴承的润滑油供给的简单的控制来以高可靠性确保在轴承处的电绝缘性能。
附图说明
将参照附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义,其中相同的附图标记表示相同的元件,并且其中:
图1是示出安装有根据有本发明的第一实施例的旋转电机系统的车辆的示例的视图,并且是示出车辆的示意性整体构造的示意图;
图2是示出向旋转电机的轴承供给润滑油的油路的系统图;
图3是示出包括旋转电机之一的机构的结构的纵向剖视图;
图4是示出图3所示的机构的相关部分的构造的局部放大纵向剖视图;
图5是示出向旋转电机的轴承供给润滑油的控制处理的流程图;
图6A是示出向旋转电机的轴承供给润滑油的控制处理的时间图;
图6B是示出向旋转电机的轴承供给润滑油的控制处理的时间图;
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