[发明专利]用于利用电子控制发动机和变速器在电子控制双速分动箱上进行同步换挡的方法

权利要求书

1.一种用于在四轮驱动车辆中使双速分动箱在低速挡与高速挡之间换挡的方法，所述四轮驱动车辆具有电子控制发动机和向所述分动箱供应转矩的电子控制变速器，所述分动箱包括输出轴，所述分动箱在初始分动箱挡位中操作；其特征在于，所述方法包括如下步骤：

基于所述初始分动箱挡位来确定期望分动箱挡位；

基于当前车辆速度和所述初始分动箱挡位来确定目标变速器齿轮比；

确定所述车辆速度是否在恰当车辆速度范围内，

当确定了所述车辆速度在所述恰当车辆速度范围内时，将所述变速器切换至所述目标变速器齿轮比；

将所述分动箱输入转矩减小至最小值；

一旦所述分动箱的所述输入转矩最小化，就将所述分动箱切换至空挡；

确定变速器输出轴速度的期望范围；

调节发动机速度和变速器齿轮比以便控制所述变速器输出轴速度；

当所述变速器输出轴速度在所述变速器输出轴速度的期望范围内时，将所述分动箱从空挡切换至所述期望分动箱挡位。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，将所述分动箱输入转矩减小至最小值的步骤包括：使发动机输出转矩最小化。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，减小所述分动箱输入转矩的步骤包括：将所述变速器切换至空挡状态。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，减小所述分动箱输入转矩的步骤包括：将液压管路压力减小至零以便使所述变速器输出轴拖曳转矩最小化。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，所述分动箱包括行星齿轮组，所述行星齿轮组包括太阳轮和行星架，其中，当所述分动箱在所述高速挡内时，所述分动箱输出轴速度等于太阳轮速度，并且其中，当所述分动箱在所述低速挡内时，所述分动箱输出轴速度等于行星架速度。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，通过变速器输出轴速度传感器来测量所述变速器输出轴速度。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，通过分动箱输出轴速度传感器来测量所述分动箱输出轴速度。

8.根据权利要求1所述的方法，其中，基于来自车轮速度传感器的测量值来计算所述分动箱输出轴速度。

9.根据权利要求1所述的方法，所述方法进一步包括如下步骤：指示所述车辆的操作员需要将所述车辆速度增加或者减小至所述恰当车辆速度范围。