[发明专利]用于车辆的控制模块

说明书

本发明涉及一种用于车辆的控制模块，所述控制模块包括：电路板，所述电路板拥有用于对至少一个致动器进行控制的电子组件；被施涂到所述电路板上的屏障，所述屏障包围所述电子组件；浇注材料，所述电子组件被埋入到所述浇注材料中并且所述浇注材料被浇注在所述屏障的内部；用于所述至少一个致动器的电气的接触面，所述电气的接触面布置在所述电路板的背面上，所述背面与具有所述屏障和所述浇注材料的正面对置；以及穿过所述电路板伸展的开口，所述开口在所述电气的接触面之间伸展；其中切屑防护元件被插入到所述开口中，所述切屑防护元件在所述电路板的背面上伸出并且在所述接触面之间提供隔墙。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的控制模块。

背景技术

自动变速器的致动器与其控制模块的电接触经常构造为弹簧触点对。变速器油中的切屑可能在两个弹簧接触部或者所属的接触面或者靠得太近的金属构件之间导致短路。为了防止这一点，关键的侧面上的接触区域用防护壁来包围，所述防护壁通常被安置在所述致动器上。如果所述接触面直接处于电路板表面上，则必须在所述电路板中设置相应的凹处，所述防护壁被插入到所述凹处中，用于实现必要的搭接高度并且获得迷宫效应。

如果在所述电路板的对置的侧面上装配了电子组件，那么电路板中的凹处可能是不期望的，所述电子组件用所谓的屏障-和-填充-浇注方法（Dam-and-Fill-Vergussmethode）来防止环境影响。对于屏障-和-填充-方法来说，首先围绕着所述电子组件产生由高粘度的材料构成的屏障，并且用粘度小得多的浇注材料来填满所产生的凹洼。

为了防止稀液状的浇注材料流到所述凹处中，必须围绕着所述凹处设置屏障，由此可能失去装配面。

DE 10 2010 030 170 A1说明了一种控制器，对于该控制器来说在线路载体上布置了框架，从而形成凹洼，该凹洼用模塑封料（Moldmasse）来填满。

DE 44 05 710 A1说明了一种具有结构元件的载体板，所述结构元件用环来包围，将凝胶填充到所述环中。

发明内容

本发明的实施方式能够以有利的方式提供一种具有良好的切屑防护的紧凑的、容易制造的并且成本低廉的控制模块。

关于本发明的实施方式的观点尤其能够被视为建立在以下所描述的构思和认识的基础上。

本发明涉及一种用于机动车的装置的控制模块。控制模块能够包括电路板，所述电路板具有用于对所述装置进行控制的电子组件，所述装置比如能够是变速器或者自动变速器。除了能够形成控制线路的电子组件之外，所述控制模块能够包括电接头和/或传感器。

所述控制模块能够被安置在所述装置上并且也能够与所述装置进行电连接。所述车辆能够是载客车、载货车或者公共汽车。

按照本发明的一种实施方式，所述控制模块包括电路板，该电路板拥有用于对至少一个致动器进行控制的电子组件。所述电路板能够包括玻璃纤维增强的塑料。所述电子组件能够包括电阻、电容器、半导体开关元件和/或集成的开关电路。所述致动器能够包括磁体，所述磁体比如能够使所述装置的机械的组件运动。

此外，所述控制模块包括被施涂到所述电路板上的、将所述电子组件包围的屏障（Damm）并且包括浇注材料（Vergussmasse），所述电子组件被埋入到所述浇注材料中并且所述浇注材料被浇注在所述屏障的内部。所述电子组件能够用屏障-和-填充-方法来浇入。

此外，所述控制模块包括用于所述至少一个致动器的电气的接触面，所述电气的接触面布置在所述电路板的背面上，所述背面与具有所述屏障和所述浇注材料的正面对置。所述电气的接触面能够由所述电路板的导体电路来提供并且/或者比如是由所述电路板提供的铜垫。能够将所述致动器的接触弹簧放到这些接触面上，用于建立电接触。可以理解的是，“正面和背面”这些概念仅仅表示所述电路板的两个对置的侧面，但是不一定说明其在空间中的定向。